Metrô de Estocolmo

Metrô de Estocolmo

Estocolmo, além de capital, é o centro cultural, político, financeiro e econômico da Suécia. Só sua região metropolitana representa um terço do produto interno bruto do país. Conta com uma população de 2.3 milhões de habitantes, que representa 23% da população total.

A cidade de Estocolmo é sede de alguns dos eventos mais importante do mundo, como a entrega dos Prêmios Nobel, e alberga várias das melhores instituições educativas, entre as quais se destacam a Escola de Economia de Estocolmo e o Real Instituto de Tecnologia.

Estocolmo é uma das melhores metrópoles do mundo para viver, apesar de que seu duro inverno poder assustar um pouco. Não obstante, suas excelentes infraestruturas eclipsam qualquer clima, e é precisamente sobre esta base – suas infraestruturas– que a capital Sueca tem conseguido tal nível de desenvolvimento.

O transporte público de Estocolmo se encontra ranqueado entre os melhores do mundo, sobretudo seu metrô, que muitos críticos consideram como uma obra de arte.

A construção do Metrô de Estocolmo (Stockholms Tunnelbana, em sueco) começou a ser construído no fim da Segunda Guerra Mundial, em 1944. Como muitas pessoas viviam foram da cidade, as autoridades locais foram obrigadas a apostar em um sistema de transporte massivo que fosse suficiente para transportar sua população Assim, em 1950, foi inaugurada a primeira linha do metrô de Estocolmo.

O Metrô de Estocolmo tem passado por várias ampliações, até chegar aos 110km de extensão, que é o total atual, distribuídos entre 100 estações e 7 linhas comerciais. Transporta mais de 320 milhões de passageiros ao ano, e, graças aos novos trabalhos de ampliação, espera-se aumentar este número em prazo médio.

Stockholm Tunnelbana

Linhas

O Metrô de Estocolmo possui três rotas principais, que por sua vez dividem-se em 7 linhas. Na rota Azul transitam as linhas T10 e T11; na Vermelha, as linhas T13 e T14; e na Verde, as linhas T17, T18 e T19. Todas as linhas conectam os diferentes bairros onde circulam com o centro da capital, de onde os usuários do metrô podem realizar transferências tanto às outras linhas e rotas, como aos demais sistemas de transporte.

Rota Azul

Linha T10 : Os trens desta linha atendem o distrito Norrmalm, onde estão alguns dos bairros mais centrais da cidade. Depois, os trens sobem em direção ao distrito Tensta, ao noroeste, passando pelos subúrbios de Södra Ängby, Solhem, Råcksta, Smedslätten, entre outros. Possui 14 estações comerciais, que estão distribuídas ao longo de seus 15.1km de extensão. Funciona desde o dia 31 de agosto de 1975.

Linha T11 : Esta linha compreende o percurso “Kungsträdgården–T-Centralen–Akalla” passando pelo distrito de Norrmalm, até Akalla, ao noroeste. Atende a vários bairros da região de Västerort. Esta linha tem 15.6km de extensão, que percorrem 12 estações. Foi inaugurada comercialmente do dia 5 de junho de 1977.

Rota Vermelha

Linha T13 : A linha opera o percurso “Norsborg–T-Centralen–Ropsten”. O primeiro – Norsborg –, se trata de uma área residencial ao sul de Estocolmo, onde estão localizados alguns bairros como Hallunda, Eriksberg e Slagsta. A estação denominada “T-Centralen” está localizada no centro da cidade, no distrito de Norrmalm. Por último, “Ropsen” diz respeito a uma localidade do distrito Hjorthagen situada no noroeste da metrópole. A rota conta com 26.6km de vias férreas e 25 estações, que estão em funcionamento desde o dia 5 de abril de 1964.

Linha T14 : Faz o percurso “Fruängen–T-Centralen–Centro Mörby”, que compreende o distrito “Fruängen” no sul da capital, indo em direção ao centro pela estação T-Centralen. Passa por vários bairros de Fruängen e de Norrmalm, até chegar à zona de “Centro Mörby”, uma comunidade pertencente ao distrito de Danderyds. Esta linha possui uma extensão de 19.5km, que estão distribuídos ao longo de suas 19 estações. Funciona desde o dia 5 de abril de 1964.

Rota Verde

Linha T17 : Inaugurada no dia 17 de abril de 1958, esta linha faz o percurso “Odenplan–T-Central–Skarpnäck”, que vai desde a praça “Odenplan” no distrito de Odenplan, passando por vários bairros do centro do distrito de Norrmalm, até chegar ao distrito agrícola de Skarpnäcks gård. Esta linha possui 19.6km de percurso e 24 estações.

Linha T18 : Compreende o percurso “Alvik–T-Central– Farsta strand” que é a mais antiga do metrô. Os trenes saem do distrito de Traneberg, de onde se dirigem ao centro de Estocolmo, conectando a cidade com a zona administrativa, no distrito de Norrmalm. Depois, seguem em direção ao de Farsta strand, onde finalizam o percurso. Foi inaugurada no dia 1 de outubro de 1950. Atualmente conta com 18.6km de extensão, distribuídos ao longo de suas 23 estações.

Linha T19 : Trata-se da linha mais extensa do metrô de Estocolmo. Com 28.6km de extensão total, divididos entre suas 35 estações, a linha T19 foi inaugurada no dia 9 de setembro de 1951, o que a faz a segunda rota do metrô. Faz o percurso “Hässelby strand–T-Centralen–Hagsätra”, que vai do distrito “Hässelby-Vällingby” no extremo noroeste da cidade, até o Sul de “Hagsätra”, passando também pelo centro, no distrito de Norrmalm.

Conexões

O Metrô de Estocolmo está muito bem conectado. A maioria das estações possuem pelo menos uma parada de ônibus num rádio inferior a 100 metros. Não obstante, a seguir estão as mais importantes das 100 paradas que integram o sistema de transporte em questão.

• Estação Alvik : Localizada no distrito Traneberg, esta linha une as linhas T17, T18 e T19 e além disso, tem acesso às rotas 22 e 12 do bonde e a várias linhas de ônibus.
• Estação Brommaplan : Se encontra no distrito Riksby, onde vincula as linhas T17 e T19 da rota Verde. Ainda, tem acesso a uma parada de ônibus.
• Estação Fridhemsplan : Localizada no distrito de Kungsholmen, esta estação conecta as linhas T10 e T11 da rota Azul com as T17, T18 e T19, da rota Verde.
• Estação Gamla stan : Encontra-se localizada no distrito de Gamla stan, onde conecta as linhas T13 e T14 da rota Vermelha com as linhas T17, T18 e T19, da rota Verde.
• Estação Gullmarsplan : Situada no bairro de Gullmarsplan do distrito Johanneshov, esta estação conecta as linhas T17, T18 e T19 da rota Verde.
• Estação Hornstull : Localiza-se no distrito Södermalm, onde vincula as linhas T13 e T14 da rota Vermelha.
• Estação Kungsträdgården : Se encontra no distrito de Kungsträdgården, unindo as linhas T10 e T11 da rota Azul.
• Estação Liljeholmen : Situa-se no distrito de Liljeholmen, onde vincula as linhas T13 e T14 da rota Vermelha e a linha 22 do bonde.
• Estação Mariatorget : Localiza-se no distrito de Södermalm, conectando as linhas T13 e T14 da rota Vermelha.
• Estação Medborgarplatsen : Localiza-se no centro do bairro de Medborgarplatsen, onde une as linhas T17, T18 e T19 da rota Verde.
• Estação Odenplan : Se encontra no distrito de Vasastan, onde une as linhas T17, T18 e T19 da rota Verde. Também possui acesso às linhas de trens J35, J36 e J38.
• Estação Slussen : Situada no distrito de Södermalm, interconecta as linhas T13 e T14 da rota Vermelha com as linhas T17, T18 e T19 da rota Verde.
• Estação T-Centralen : Localizada no centro de Estocolmo, é a estação que possui o maior número de conexões. Une as linhas T17, T18 e T19 da rota Verde; as linhas T13 e T14 da rota Vermelha; e as linhas T10 e T11, da rota Azul. Além disso, conecta-se com várias rotas de bondes e com as Estação de Trens de Estocolmo.

Tarifas

O Metrô de Estocolmo oferece diversos modos e planos de pagamento, pensados para satisfazer às diversas demandas de cada usuário. Conta com bilhetes individuais, ideal para quem utiliza o transporte público da cidade esporadicamente, além de cartões recarregáveis, pensados para passageiros que utilizam o metrô com mais assiduidade.

Os bilhetes podem ser adquiridos nas máquinas expedidoras, disponíveis em todas as estações do metrô, com qualquer condutor de ônibus da cidade, ou com algum outro agente autorizado. O cartão recarregável, SL Access Card, pode ser comprado nas bilheterias das estações e em bancas de Estocolmo, onde o valor sobe em 20 Coronas Suecas (SEK), equivalente a $2,25.

Bilhetes Individuais

Os tickets individuais permitem que os usuários do sistema de transporte público de Estocolmo – incluindo o metrô – viajem ilimitadamente por 75 minutos. Tais bilhetes estão disponíveis nas modalidades a seguir:

Bilhete Móvel : Funciona por meio de um aplicativo móvel, com o qual os passageiros obtêm um bilhete eletrônico. Este bilhete custa 44 SEK ($4,94) e 30 SEK ($3,37) com tarifa reduzida.

Bilhete Físico : Pode ser comprado numa máquina expedidora, bilheteria, ou com um agente autorizado da cidade. Custa 44 SEK ($4,94) e 30 SEK ($3,37) com tarifa reduzida. Vale ressaltar que se este tipo de bilhete for comprado diretamente com um condutor de ônibus ou bonde, o custo se eleva em até 62 SEK ($6,97) e 41 SEK ($4,61) com tarifa reduzida.

SL Access Card

Os cartões recarregáveis SL Access Card podem ser utilizados quantas vezes necessário ou desejado, sempre e quando tenha saldo suficiente. Como os bilhetes, o SL Access Card também oferece planos exclusivos. Tem o valor de 20 SEK ($2,25) e é possível comprá-lo em máquinas de vendas nas estações, bem como em bancas e com agentes autorizados.

24 Horas : Oferece viagens ilimitadas no Metrô de Estocolmo – durante 24 horas–, e nas linhas de ônibus e bondes urbanos por um custo de 125 SEK ($14,05) e 85 SEK ($9,55) com redução de tarifa.

72 Horas : Com este plano os usuários podem viajar ilimitadamente em todo o sistema de transporte público de Estocolmo por 72 horas com o custo de 250 SEK ($28,09) e 165 SEK ($18,54) com tarifa reduzida.

7 Dias : Este plano permite que os passageiros disponham dos serviços de transporte público de Estocolmo ilimitadamente por 7 dias pagando 325 SEK ($36,52) e 220 SEK ($24,72) com tarifa reduzida.

Nota: A tarifa reduzida é exclusiva para estudantes menores de 20 anos, deficientes, e idosos maiores de 65 anos. Por sua vez, crianças menores de 7 anos viajam gratuitamente no Metrô de Estocolmo, sempre e quando estejam acompanhados por seus responsáveis.

T Station Stadion

Horários

O Metrô de Estocolmo oferece um horário de operação conveniente com o fim de atender o maior número de passageiros possível. De segunda a sexta, o metrô funciona a partir das 05:00 a.m. ininterrompidamente até a 01:00 a.m. Nos sábados, domingos e feriados, a jornada do metrô se estende por mais 2 horas, ou seja, os veículos funcionam das 05:00 às 3:00 a.m.

A frequência dos trens varia de acordo com o horário e com a demanda. Em média, os trens chegam nas estações a cada 10 minutos, porém esse tempo é significativamente reduzido em horários de pico para uma média de 4 - 5 minutos. Contudo, depois das 23:00 o intervalo de tempo entre cada trem passa a ser de 30 minutos.

Regras

As autoridades do Metrô de Estocolmo se comprometem a oferecer o melhor em seus serviços, de forma que pedem aos usuários que sigam determinadas normas, com a intenção de garantir uma viajem confortável e segura para todos. A seguir, algumas das regras do metrô de Estocolmo.

• É terminantemente proibido manipular os dispositivos de emergência disponíveis nas estações e nos trens em situações que não sejam de emergência.
• Não é permitido fazer o uso indevido das instalações e dos trens (portas, escadas rolantes, elevadores, entre outros), pois tal ação pode afetar seu funcionamento.
• Não se permite transportar equipamentos volumosos, objetos que tenham mais de dois metros de comprimento, objetos potencialmente perigosos, ou que representem incômodo para os demais passageiros.
• Os volumes levados com os passageiros devem ser mantidos no chão, debaixo do assento ou no colo dos mesmos durante toda a viagem. As bagagens não podem obstruir a passagem de outros passageiros ou dos funcionários do Metrô de Estocolmo.
• Não podem ser transportados nas escadas rolantes: carrinho de bebê, bicicletas, cadeiras de roda, carrinho de compra, equipamentos pesados ou similares. Estes devem ser trasladados em elevadores ou rampas especiais por motivos de segurança.
• Animais de estimação podem ser transportados, sempre e quando estejam em suas correntes ou em jaulas apropriadas.
• Não é permitido levar mais de dois animais simultaneamente, a menos que os mesmos se encontrem em suas respectivas jaulas.
• Não é permitida a distribuição de panfletos nas instalações do Metrô de Estocolmo, a não ser que se possua uma autorização assinada pelo pessoal autorizado.
• É proibido fumar, comer ou ingerir álcool nas instalações e nos trens do metrô de Estocolmo.
• É proibido deitar nos assentos ou no chão dos trens ou das plataformas do metrô.
• É proibido tentar agredir, de qualquer maneira a outros usuários do metrô. Semelhante comportamento será multado e reportado às autoridades policiais.

Conexão com o aeroporto

Apesar do Metrô de Estocolmo não contar com uma estação que ofereça acesso direto ao terminal aéreo do Aeroporto de Estocolmo-Arlanda, o mesmo dá acesso a um serviço de trens de alta velocidade, que pode transportar os usuários no Aeroporto em apenas 20 minutos. Para isso, o usuário precisa pegar um trem de qualquer uma das 7 linhas que compõem o metrô, e descer na estação “T-Centralen”, onde há vários meios de transporte, desde ônibus, a trens e bondes. Não importa a linha, pois todas vão a esta parada. Uma vez aqui, o usuário terá que se dirigir à Estação Central de Estocolmo, conhecida como “Stockholm C”. Nesta estação está o serviço de alta velocidade denominado Arlanda Express, que levará o usuário diretamente ao aeroporto.

O trajeto dura em média 20 minutos, e para tal, o usuário deverá comprar um bilhete por 280 SEK ($31,51), disponível e máquinas expedidoras das estações, bem como nas bilheterias.

De igual forma, se o usuário deseja ir do Aeroporto de Estocolmo-Arlanda, ao centro da capital sueca, ele ou ela poderá descer até os níveis mais baixos do aeroporto, onde está a estação do Arlanda Express, estação cujos trens saem a cada 15 minutos. Não obstante, fora do edifício também há pontos de ônibus de vão a várias partes da cidade; ou, se for uma melhor opção, também se pode pegar um taxi ou alugar um veículo particular, ideal quando se está transportando grandes volumes.

Ampliações futuras

O projeto mais significativo no qual as autoridades do Metrô de Estocolmo estão trabalhando é a construção da Rota Amarela. Os trabalhos iniciaram na primavera de 2018 e se prevê que estejam finalziados no outono de 2024. Esta extensão contará com 4,6km em sua primeira etapa, e depois será ampliada paulatinamente.

Esta nova linha conectará o distrito de Hagastaden com todo o sistema subterrâneo da cidade. As discussões sobre sua possível edificação começaram em 2012, quando as autoridades dos municípios de Estocolmo e de Solna contemplaram a necessidade de dar um serviço de transporte eficiente a este distrito em desenvolvimento. Não obstante, foi recentemente, em 2017, quando por fim as negociações chegaram a bons consensos que as datas de início e término dos trabalhos foram estabelecidas.

A linha compreenderá o trajeto “Odenplan–Hagastaden–Arenastaden”, que vai da estação da Rota Verde “Odenplan”, até o distrito de Hagastaden, passando por vários bairros circundantes. O nome “Rota Amarela” foi produto de discussões entre os encarregados pelo projeto com os vizinhos do setor, que terminaram acordando em tal denominação.

Suécia, Estocolmo

Lugares turísticos

Estocolmo oferece muito a nível turístico, sendo uma cidade cheio de museus, restaurantes, parques e lugares para lazer. Na estação Gamla stan, por exemplo, que recebe as linhas 13, 14, 17, 18 e 19, está o belo “Old Town”, um lugar para se perder passeando enquanto aproveita de suas belas ruas e casa antigas, ruas estreitas, praças únicas, lojas modernas, bares e restaurantes. Um bairro perfeito para começar a conhecer a capital sueca.

Do mesmo modo, a alguns metros da estação “T-Centralen” está o Ajuntamento de Estocolmo, um edifício espetacular de inícios do século passado de tijolos vermelhos. Uma mescla de estilos que lembra a arquitetura veneziana, mas também a decoração bizantina. Representa a diversidade que a cidade oferece, na qual é possível deleitar-se em simplesmente contemplar a arquitetura possui.