Metrô de Beijing

Beijing conta com um sistema de Metrô (trem subterrâneo metropolitano - metrô de Beijing) complementado com uma rede de trens suburbanos. Server a aproximadamente 8 milhões de pessoas diariamente.
É operado e administrado por duas empresas públicas: Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd e Beijing MRT Corp. Ltd.

Devido à extensão da cidade e ao grande número de habitantes, a rede de metrô seguirá sendo ampliada durante esta década. Atualmente tem uma rede de 372 km com 218 estações, que passará a ser de 560 km em 2015, até alcançar os 1.000 quilômetros de vias antes que se finde a década.

Inaugurado em 1969, com a Linha 1, é um dos metrôs mais extensos do mundo, competindo com o metrô de Nova York, ou com o de Shangay.

Linhas do Metrô de Beijing

A rede em novembro de 2012 era composta por 15 linhas, (372 km de vias) e 218 estações. Podem ser classificadas entre as que circulam dentro da cidade e as que circulam pelos subúrbios.

As que recorrem o centro urbano:

  • Linha 1 é a mais antiga, inaugurada em 1969, circula desde a estação Sihuidong à estação Pingguoyuan. Tem 30.4 km e 23 estações.
  • Linha 2 é uma linha circular com a estação línea Beijingzhan (estação central de trens) como início e fim da linha. Tem 23.6 km e 18 estações.
  • Linha 4 é uma nova linha que apesar de ter sido planejada para entrar em funcionamento em 2008, não entrou até o fim de 2009. Tem 28.6 km e 24 estações que conectam o metrô com a nova estação Sul de trem de Beijing.
  • Linha 5 conecta o Norte com o Sul da cidade, da estação Tiantongyuan North (Changping) à estação Songjiazhuang. Tem 27.6 km e 23 estações.
  • Linha 8 é uma linha Norte-Sul, da estação Beitucheng até Huilongguandongdajie, passando pelo Estado Olímpico; é conhecida como “o ramal olímpico”. Tem 5,9 km e 4 estações.
  • Linha 10 circula Leste-Oeste da estação de Bagou até a estação Jinsong. Tem 24.7 km e 22 estações. É totalmente subterrânea


Beijing Metro Beijing Metro

As que circulam fora do centro urbano:

  • Linha 13 circula da estação Xizhimen até a estação Dongzhimen. Tem 40.9 km e 16 estações.
  • Linha 15 é uma ramificação da Linha 13 que circula da Wangjing West em direção ao noroeste, até Fengbo, no distrito de Shunyi.
  • Linha Batong é uma prolongação da linha 1 em direção ao sudeste, saindo da estação Sihui até Tuqiao. São 19 km de longitude e 13 estações.
  • Linha de Changping é uma ramificação da Linha 13 desde Xi'erqi e circula do Norte até o distrito de Changping.
  • Linha de Daxing é uma extensão da Linha 4 em direção ao Sul até o distrito de Daxing.
  • Linha de Fangshan extensão da Linha 9 em direção ao Sul, partindo de Guogongzhuang em direção ao distrito de Fangshan, nos subúrbios do Sudoeste.
  • Linha de Yizhuang extensão da Linha 5 do Sul até a zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Yizhuang nos subúrbios do Sudeste.
  • Linha L1-Airport Express conecta a capital com o aeroporto internacional de Beijing (terminais 2 e 3) a 27 km ao Norte da cidade com a Linha 10 em Sanyuanqiao e as Linhas 2 e 13 em Dongzhimen, com 28.5 km e 4 estações.

Existem várias novas linhas e extensões atualmente em execução.

Horário do metrô:

Apesar do horário do metrô de Beijing ser relativo à cada linha, o normal é que circulem trens aproximadamente entre às 05:00 a.m e às 23:00 horas. O Airport Express começa a funcionar às 06:00 a.m.

Frequência

De 3 a 5 minutos em horário de pico e de 8 a 12 minutos nos demais períodos da jornada. A frequência depende da linha e da hora do dia. Em alguns momentos como no horário de pico, os trens passam quase seguidos um do outros, enquanto que pela noite a frequência é muito menor.

Tarifas e Passagens

Há uma tarifa de RMB 2.00 (uns vinte cêntimos de euro) que permite que você realize uma viagem com todos os transfers necessários para chegar ao seu destino.

Esta tarifa não é aplicável ao Airport Express, que custa RMB 25 (uns 2.5€).

As crianças com menos de 1.20 metros de altura viajam gratuitamente desde que estejam acompanhados por um adulto pagante.

A forma de pagamento das passagens é em efetivo ou através do Yikatong Card, um cartão pré-pago recarregável, aceito em todos os transportes urbanos e suburbanos. Podem ser adquiridos e recarregados nas máquinas de venda de cada estação.

Aeroporto

O aeroporto de Beijing está situado a uns 27 quilômetros do distrito financeiro da cidade. Pode ser acessado facilmente pelo metrô, ônibus e taxi.

-Trens: O trem Airport Express liga os terminais 2 e 3 do aeroporto com a estação de metrô Dongzhimen (linhas 2 e 13 do metrô). Também faz uma parada intermédia em Sanyuanqiao, estação de metrô da linha 10. O preço do trem é de 25 yuans por trajeto e funciona das 6:20 às 22:50 do terminal 3, e das 6:00 e às 22:30 de Dongzhimen. A frequência oscila entre 10 e 12 minutos, demorando uns 20 minutos.

-Ônibus: O ônibus Regular Express chega à cidade seguindo três rotas diferentes: Xidan, Gongzhufen e Zhongguancun. A rota mais popular das três é a de Xidan, que chega ao centro de Beijing, (bem perto da Cidade Proibida). A rota de Gongzhufen chega até a parte ocidental de Beijing e a de Zhongguancun chega até o distrito norte-ocidental da cidade. O ônibus para nos hotéis mais importantes que há em seu percurso.

Existem outras 9 linhas de ônibus que saem da zona de chegadas do aeroporto e que têm diferentes paradas dentro da área metropolitana (preço: $16 RMB - 1.60€). Circulam geralmente das 07:00 a.m até as 24:00 horas (saindo do aeroporto) e de 05:00 a.m até as 21:00 horas (saindo da cidade).

Mapa do metro de Pekin

Mapa do metro de Pekin Alta resolução
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Mapa do metro de Pekin

  • Também conhecido como: Subway
  • Passageiros/dia 5630000
  • Taxas: 0.15 EUR (2009); access/exit gates
  • Operação 24 horas: No
  • Ar condicionado: Yes
  • Têm de andar entre os trens: All lines
  • Trens sem condutor: No
  • Screen Doors-Platformn: PGDs on underground stations of line 5, PSDs on lines 8, 10
  • Operador: Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd Beijing MTR Corp. Ltd.
  • 2 yuan
  • Pekin Metrô Site Oficial

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