Métro en Turquie: Izmir

Izmir est une ville située dans la partie occidentale de la République de Turquie, à côté de la Mer Egée et une autre partie à côté de la Mer Méditerranéenne. Elle est, également, connue sous le nom d’Esmirna (en turc moderne), alors que Izmir correspond à la traduction d’un nom historique. La densité de sa population, la positionne à la troisième place des villes les plus peuplées de Turquie, après Istanbul et Ankara. Elle compte 3 millions d’habitants et si l’on ajoute les membres de toutes les provinces, elle atteint 4 millions d’habitants. Après Athènes, c’est la deuxième ville qui possède le plus d’habitant sur la côte de la Mer Egée.

L’ancienneté de cette ville est à souligner, parce qu’elle a plus de 3 millions d’années d’histoire, les traces humaines remontent jusqu’au Néolithique. Izmir, avec son histoire portuaire, s’est convertie en un espace chaque fois plus diversifié, c’est pour cela que le tourisme y est important. Avec les années, Izmir est devenue un centre culturel incontournable, elle accueille des festivals important comme l’Izmir Festival, la musique classique, la danse, le jazz et le rock la font vibrer chaque année. Elle est également l’épicentre de grandes foires comme l’Izmir International Fair, le meilleur événement de l’industrie MICE en Turquie.

La température de la ville oscille entre 25 et 28 °C, pour les mois les plus chauds, alors qu’en hiver les températures descendent jusqu’à 11 à 9°C.

Le métro d’Izmir est un système de transport indispensable pour la ville turque. Pour le moment, ses 17 stations sont distribuées sur 20,1km. Par ailleurs, son expansion est planifiée et en construction. Depuis sa création elle possède une seule ligne, elle n’a pas a été l’objet de grandes innovations, en ce qui concerne le matériel roulant.

Le métro d’Izmir Le métro d’Izmir

Actuellement, les trains qui circulent dans le métro sont manufacturés par la compagnie chinoise CRRC Corporation Limited. La dimension des trains a augmentée graduellement, à ses débuts le métro comptait à peine 45 wagons, aujourd’hui, avec les trains chinois elle atteint 182 wagons. Le nombre de passagers par jour est de 350 000. L’opérateur de l’Izmir Metrosu (son nom en turc), est propre au Gouvernement Municipal d’Izmir.


  • Connu comme: Metro (Metrosu en turc)
  • Longueur: 20,1 km
  • Largeur des voies: 1435 mm
  • Nombre de lignes: 1
  • Nombre de stations: 17
  • Vitesse maximale: 80 km/h
  • Site web: www.izmirmetro.com.tr
  • Opérateur: Gouvernement Municipal d’Izmir
  • Nombre de passagers par jour: 350 000
  • Création: 22 mai 2000

Brève histoire

La population d’Izmir, depuis 1990, n’a cessé de croître, c’est pourquoi, les citoyens ont exigé la construction d’un système de transport massif relié à la ville. En 1989, les premiers plans seront élaborés. Un Plan Maestro ou un Masterplan fut réalisé, afin d’imaginer la planification d’un système de métro jusqu’en 2010. Ce plan prévoyait un métro avec deux croissant de lune atteignant 50 km, afin d’unir les 4 pôles de la ville. Il fut approuvé en 1992 et les appels d’offres commencèrent. En janvier 1993, le contrat du consortium du constructeur fut signé conjointement à celui du gouvernement municipal d’Izmir, afin de commencer les divers chantiers.

Le projet se abouti en 2000, avec l’avènement des 10 premières stations. C’est à ce moment que commencera une dynamique d’expansion avec une assignation à divers appels d’offres. Par ailleurs, le Gouvernement Municipal fut confronté à beaucoup de problèmes avec les différentes entreprises de construction, et suspendra le consortium. Les premières stations de l’expansion auraient du être inaugurées en 2012, quand le gouvernement local reprendrait sa finalisation. Les autres stations furent ouvertes en 2014. En juin 2018, on commença à construire une extension occidentale de 7 stations, qui permettra de marquer la croissance de l’Izmir Metrosu.

Stations

Le métro d’Izmir possède, actuellement, qu’une seule ligne opérationnelle. Les 17 stations sont distribuées sur 20.1 km, réparties dans la ville. Son trajet commence à l’extrême nord-est de la ville, avec la station Evka-3 et la fin de son trajet se termine Golfe d’Izmir, situé à l’ouest de la ville, avec la station de Fahrettin Altay. Les stations, tout le long de son itinéraire, ont des formes, compositions et connexions différentes.

Le métro d’Izmir Le métro d’Izmir

Les premières stations que l’on retrouve sont celles d’Evka-3 et d’Edge Üniversitesi. Celles-ci, se trouvent à l’extrême est et circulent sous terre, elles furent inaugurées en 2012, ce qui font d’elles, les expansions les plus récentes. La station suivante, Bornova est une station de transition entre le système superficiel et le souterrain, elle parcoure 10 stations qui furent inaugurées en 2000. Ensuite, Bölgm est une station élevée sur viaduc, Halkapinar est superficiel et Hilal, élevée. A partir de là, le parcours repart en mode souterrain, passe par Basmane, Çankay, Konak et Üçyol. Pour cette dernière station, construite dans un tunnel profond, se termine le parcours initial

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Les deux prochaines stations, Izmirspor et Hatay seront inaugurées en 2012 et se situent sur le Golfe d’Izmir. Ensuite, nous trouvons trois stations inaugurées en 2014 : Göztepe, Poligon et Fahrettin Altay (station terminale ouest). Elles circulent toutes sous terre.

Au total, la majorité de ces stations possèdent deux plateformes indépendantes pour monter dans les trains, dans les deux sens. Il n’y que les stations de Bornova, Bölge, Sanayi, Basmane, Cankaya et Konak qui ne possèdent qu’une seule plateforme qui relient les quais aux stations.

Connexions avec les autres systèmes

La ville d'Izmir fut la première ville en Turquie à appliquer une connexion entre tous les transports en commun existants. En plus, comme elle possède un petit système de métro qui n'a pas été développé comme prévu, il est nécessaire qu'elle ait d'autres moyens de transport. A Izmir, les bus sont les moyens de transport les plus répandus. Sur 17 stations, appartenant au système d'Izmir Metrosu, 16 possèdent une connexion avec les différentes lignes de bus de la ville. L'opérateur des bus est la compagnie ESHOT (acronyme en turc d'électricité, eau, gaz, bus et trolley), bien que, l'électricité, l'eau et le gaz ne soient plus distribués par cette compagnie et que les trolleybus n'existent plus, l'entreprise à garder son nom d'origine pour ses lignes de bus. ESHOT possède, approximativement, 1500 bus, qui desservent tous les quartiers de la ville, répartis sur 415 itinéraires. Il est, également, possible d'identifier la partie par laquelle les bus circulent grâce à leur couleur: bleu, vert, rouge, noir et orange. En plus, de la compagnie précitée, la compagnie IZULAS propose, également, un service de bus, 400 au total.​

Il est indispensable pour la ville d'Izmir de disposer d'un métro léger, qui est connu sous le nom d'IZBAN. Ce système fonctionne depuis 2007, et s'est développé rapidement, jusqu'à contenir 4 lignes. Ce système est le plus en vogue de la ville, pour son développement, sa modernité, sa rapidité et son accessibilité.​

La connexion avec le métro se réalise via les stations Halkapinar et Hilal. Récemment, le système de trams a été initié, que l’on a nommé le Tram Izmir. Ce petit système, qui actuellement possède seulement 2 lignes et 32 stations, est administré directement par le métro. Les connexions avec le métro se réalisent via les stations Halkapinar et Konak.​

D'autre part, comme Izmir est une ville côtière et qu'elle a le Golfe d'Izmir qui entre dans la ville, la connexion entre les différents points se fait via le ferry. Ces embarcations sont administrées par la compagnie publique Izdeniz, attachée au gouvernement municipal. Il existe 24 ferries qui couvrent les différents itinéraires depuis et vers 9 terminaux situés dans la ville: Alsancak, Bayrakl, Bostanlı, Foça, Göztepe, Karşıyaka, Konak, Pasaport et Üçkuyula. Plus exactement, c'est via la station de Konak qu’une connexion avec le métro est réalisable.

De la même façon, les trains de longues distances sont importants en Turquie, et possèdent 2 stations spéciales à Izmir. L'une d'entre elle est la station de train Basmane, administrée par la compagnie publique TCCD Taşımacılık. A partir de celle-ci, vous pouvez prendre différents trains régionaux, et d'autres de longues distance. Le transfert avec le métro se fait à la station Taşımacılık.​

Halkap u0131nar Metro u0130stasyonu Halkap u0131nar Metro u0130stasyonu

Connexions avec l'aéroport​

La ville d’Izmir est servie par l'Aéroport Adnan Menderes. Le terminal aérien se situe à 18 km au sud-ouest de la ville, dans le quartier de Gaziemir. L'aéroport fut inauguré en 1987 et d'importants élargissements ont été effectués, avec notamment, l’ajout de nouveaux terminaux qui seront, eux, inaugurés en 2006 et 2014. Ce sont environs 12,5 millions de passagers qui empruntent annuellement l'aéroport, et pas moins de 10,5 millions de personnes qui l'utilisent à usage domestique. L'aéroport est placé à la cinquième position en Turquie pour son trafic. ​

Pour accéder à l'Aéroport Adnan Menderes depuis l'Izmir Metrosu, c'est assez simple. Il existe deux moyens pour y accéder, via la station Adnan Menderes Havaalani (Aéroport Adnan Menderes, en turc), cette station approvisionne le système ferroviaire au terminal aérien du pays. Vous pouvez, également, y emprunter une des 5 lignes de train, celles-ci sont administrée par la compagnie TCDD Taşımacılık. Toutes ces lignes vous mèneront à la station de trains de Basmane, là, vous trouverez une connexion pour le métro. Il est également possible d'emprunter la ligne bleue, nommé la ligne du Sud, d'ISBAN ou train léger. Depuis cette station, vous pouvez prendre un train jusqu'à la station Hilal et procéder au changement avec le métro d'Izmir.​

Horaire et fréquence​

L'Izmir Metrosu est système qui possède une seule ligne. Pour cette raison, son horaire d'ouverture et de fermeture, est le même pour toutes ses stations. Le métro d'Izmir commence son service à 6 h du matin et se termine à 0 h 20. Pour ce qui est de la fréquence de passage de ses trains, celle-ci varie en fonction des jours de la semaine.​

Du lundi au vendredi, entre 6 h et 7 h du matin, les trains passent toutes les 7 minutes. Entre 7 h et 9 h du matin, la fréquence est réduite à 3 minutes. Pour le reste de la journée, à partir de 9 h du matin jusqu'à 20 h du soir, la fréquence des trains sera de 4 minutes. Enfin, entre 20 h et 00 h 20, les trains passeront toutes les 7 minutes.​

Les samedis, la fréquence des trains diminuent entre 6 h et 7 h du matin, ils passeront toutes les 7 minutes, par contre entre 7 h du matin et 20 h, leur fréquence sera de 5 minutes. De 20 h jusqu'à la fermeture du système (0 h 20), ils passeront toutes les 7 minutes. L'horaire pour les dimanches est similaire aux samedis, bien que la fréquence de passage des trains soit moindre. Entre 6 h et 12 h, la fréquence est de 7 minutes; entre 12 h et jusqu'à 20 h, la fréquence des trains passe à 6 minutes et enfin de 20 h à 0 h 20 du soir, la fréquence est de 7 minutes.​

Tarifs, billets et cartes​

La ville d'Izmir comprend un système de tarif intégré pour chacun de ses systèmes de transport, comprenant les métro, les bus, les trams et les ferries. C'est pour cette raison, qu'il est possible d'effectuer des changements entre les systèmes avec le même billet.​

Le billet simple est l'une des options principales. Le billet simple, vous permet d'effectuer n'importe quel changement, durant 90 minutes. Un billet simple coûte 3 lires turques (0,48 US$). Pour les étudiants les personnes âgées de plus de 60 ans, le prix du billet est de 1,80 lires turques (0,29 US$), par contre, le coût du billet pour les professeurs est de 2,50 lires turques (0,40 US$).​

De la même manière, vous pouvez acheter un billet valable pour 3 trajets, son prix est de 11 lires turques (1,74 US$). Le billet de 5 trajets à une valeur de 17 lires turques (2,70 US$), alors que celui de 10 trajets, vous coûtera 32 lires turques (5,07 US$). Avec cette formule, vous n'avez pas le droit de faire des changements et leur validité s’achève quand vous arriverez à destination. En Turquie, ils sont connus sous le nom de Billet 35. Lorsque vous achetez ce billet et l'utiliser pour un voyage, les autres trajets qu'il vous reste devront être effectués dans les 35 jours.​

D'autre part, différents groupe sociaux ont l'opportunité d'obtenir une carte proveida qui leur permet de voyager avec l'Izmir Metrosu à un prix réduit, cette carte est distribuée par la compagnie ESHOT. Elle est valable pour les étudiants, les professeurs et personnes âgées de plus de 60 ans. Les personnes âgées de plus de 65 ans ont droit à une carte qui leur permet de voyager gratuitement, mais également, les divers fonctionnaires de l'Etat comme par exemple, ceux qui travaillent dans les institutions étatiques (avec la carte TurkStat), les facteurs (avec la carte jaune claire), les journalistes (avec la carte jaune foncée), les policiers et le personnel de police en général.​

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Règlement du système​

Tous les systèmes de transport, comme le métro d'Izmir ont besoin d'un règlement qui leur permet d’assurer une bonne entente entre les usagers et leur personnel. C'est pourquoi, l'institution a établit une série de normes que vous devez obligatoirement respecter lorsque vous utilisez l'Izmir Metrosu. Ci-dessous, nous vous en citons quelques-unes:​

  • Tous les passagers doivent avoir en leur possession un titre de transport (billet ou carte), qui prouve qu'ils ont le droit d'emprunter le système.​
  • Seuls les enfants entre 0 et 6 ans ont le droit de voyager gratuitement avec le système. A partir de 7 ans, ils devront se munir d'un titre de transport mais pourront bénéficier d'une réduction.​
  • Il est interdit ​d’entrer dans le métro via des passages privés.
  • Si vous voulez prendre des photos ou enregistrez une vidéo, il vous faudra obtenir une autorisation auprès de l'opérateur.​
  • Les ascenseurs qui se trouvent dans les stations sont réservés seulement aux personnes handicapées, aux personnes âgées qui ont du mal à se déplacer et aux femmes enceintes.​
  • Les animaux domestiques ne sont pas autorisés au sein du système, à moins qu'ils soient transportés dans une cage.​
  • Il interdit de manger ou boire au sein du système afin d'éviter tout accident quand le train est en mouvement, mais aussi pour des questions d'hygiène et de propreté.​
  • Il est interdit de coller des annonces au sein du métro, à moins que vous le fassiez dans les zones prévues à cet effet.​
  • Il est également interdit d'émettre des messages à caractères politique, des promotions sur divers jeux d'hasard ou n'importe quelle vente ambulante.​
  • Vous pouvez voyager avec votre vélo mais avec certaines restrictions, vous devrez emprunter les wagons qui les autorisent et dans lesquels seuls deux vélos par wagon seront autorisés. Pour descendre sur le quai, vous pourrez utiliser uniquement les escaliers.​

Futures expansions​

Le futur du métro d'Izmir marquera sont destin. Le système de transport est très petit mais un agrandissement est planifié dont 9 nouvelles stations qui seront situées à l'ouest de la ville, plus exactement, sur la côte du Golfe d'Izmir.

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De nombreuses autres expansions sont prévues afin d'agrandir le système. Pour la ligne 1, une expansion est planifiée vers l'est depuis la station Ekva-3, un tunnel est déjà en construction. Pour la ligne 2, ses 13.5 km de long et ses 11 stations sont dans les plans du gouvernement municipal, ayant comme point de départ la partie est de la ville. L'autorisation pour cette ligne sera rendue en 2018.​

La ligne 3 sera chargée de connecter la ville à l'aéroport d'Adnan Menderes, ayant à son opposé au Stade. Celle-ci s'étendra sur 27,6 km de long et contiendra 24 stations, qui desserviront divers quartiers du sud de la ville. La ligne 4 est planifiée aussi et sera construite en deux étapes, elle passera par l'Université d'Izmir Katip Çelebi. Cette ligne comprendra 34 stations, réparties sur 35,8 km.​

Enfin, la ligne 5 est, également, planifiée. Elle devrait comprendre, dans un premier temps, 5 stations, partant depuis Halkapinar et allant jusqu'à la station de bus. Quand celle-ci sera achevée, elle s'étendra sur 28,1 km.​

Conseils​

Si vous venez visiter la ville, il est important que vous suiviez une série de conseils, afin que votre voyage soit le plus agréable et tranquille possible. Ci-dessous quelques conseils qu'il serait bon que vous suiviez:​

  • Les indications et instructions du métro d'Izmir sont principalement émises en turque. On vous recommande, donc, d'apprendre quelques mots simples et de vous familiariser avec leur écriture, ce qui vous permettra lorsque vous utiliserez le métro, de reconnaître quelques directions.​
  • On vous recommande aussi d’être attentif aux divers changements que vous voulez effectuer. ​
  • Même si le métro est petit, il est possible que vous vous arriviez à votre destination, grâce au reste du système.
  • Être attentif aux billets que vous devez acheter, car il n'est pas possible de faire des changements vers un autre système, si vous avez en votre possessions un billet de plusieurs voyage.​

Faits curieux​

  • Le métro d'Izmir est un système de transport en expansion, mais il a subi de nombreux retards pour la construction de ses nouvelles stations.​
  • Les stations de Konak et Üçyol offrent à ses usagers des espaces pour changer les enfants en bas âge.​
  • C'est l'un des 5 systèmes de transport urbain les plus rapide de Turquie avec Adana, Ankara, Istanbul et Bursa.​

Media

Que pouvez voir à partir du métro d'Izmir​

La côte méditerranéenne turque est une destination attractive pour des centaines de milliers de touristes. Izmir et Izmir sont des villes qui, en plus de leur relation commerciale portuaire, se sont converties en espaces attractifs, avec des couchers de soleil éblouissants et une connexion plus proche de l'Europe. Affortunement, vous pouvez visiter de nombreux sites d'Izmir grâce_à l’Izmir Metrosu. Tels que:​

  • Saat Kulesi (La Tour de l’horloge) : c’est l’une des attractions les plus célèbres d'Izmir pour les touristes. La tour de l’horloge est devenue l’un des symboles de la ville, et est située au milieu d’une place. C’est aussi un endroit où les promenades commencent et se terminent. Ses sources sont reconnues par son design français et a été construite au début du XXe siècle. Pour rejoindre facilement le Saat Kulesi, il vous suffit de descendre à la gare de Konak et marcher quelques mètres. ​
  • Tarihi ASANSOR : c'est un vieil ascenseur qui s’élève à environ 40 mètres et qui vous mènera jusqu’au sommet d’une colline. Comme Izmir est une ville côtière, de cette hauteur, vous pouvez voir toute la baie. En outre, il est dans un quartier attrayant, où vous pourrez visiter des restaurants et différents magasins  pour les touristes. Un moyen rapide pour se rendre au métro est depuis la gare Üçyol, en allant jusqu’à quelques pâtés de blocs vers la baie.
  • Kizlaragasi Han Bazaar : beaucoup de touristes désirent visiter les bazars orientaux. La Turquie possède énormément de ville dans lesquelles vous trouverez d’innombrables variétés de bazars. Celui de Kizlaragasi Han, par exemple, est de taille moyenne, ce qui le rend accessible à une majorité de personnes. Vous pourrez découvrir et acheter des produits dissemblables tels que du tissu ou du poisson. Ce bazar se situe à proximité de la station de Çankaya.

Carte du métro de Izmir

Plan du métro de Izmir grande résolution
Plan www.izmirmetro.com.tr
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Plan du métro de Izmir

  • Passagers par jour 82200
  • Taux:
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: No
  • Vous avez à marcher entre les trains: No
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: No
  • 1.75 TL
  • Izmir Site officiel du Métro
  • Tlf: (232) 461 54 45 (pbx)
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