Le métro d'Everan

Everan (Yerevan) est la capital de l'ancienne république soviétique de l'Arménie. C'est la ville la plus grande du pays. Elle comprend 1,2 millions d'habitants. Le métro d'Everan (Yerevan) a été inauguré, le 7 mars 1981, et est le 8éme métro construit en Union Soviétique. Le métro d'Everan est constitué d'une seule ligne de métro qui traverse la ville du nord-ouest au sud-ouest. Il s'étend sur une longueur de 13,4 km et sert 10 stations. Le projet initial, durant les années 60, était d'implanter un tramway rapide avec quelques trams souterrains, mais finalement, face à l'accroissement de la population de la ville, ils finirent par construire un système complet de métro.

Le métro d'Everan, dispose également d'un réseau de minibus qui concourt avec les usagers du métro. En 2012, le métro fut utilisé par 14,9 millions de personnes. Avant l'augmentation des tarifs, le métro était emprunté, quotidiennement, par 60 000 passagers, ce changement entraîna une perte de 50 000 usagers par jour.

Les lignes et les stations

La ligne simple du métro part de Barekamutyun Square et va jusqu'à Charbakh. Vous trouverez les stations suivantes sur cette ligne: Barekamutyun, Marshal Baghramian, Yeritasardakan, Hanrapetutyan Hraparak, Zoravor Andranik, Sasuntsi Davit, Gortsaranain, Shengavit, Charbakh et Garegin Njhdehi Hraparak. Sur les 10 stations précitées, 7 voyagent se situente sous-terre.

Le métro d'Everan a été développé jusqu'en 1986. Plus tard, en 1996, couvrant la surface, un service de navette indépendant unira la station de Chengavit avec au sud celle de Tcharbakh. La ligne principale est souterraine, elle part de la station Baregamutyun et va jusqu'à la station Zoravar Andranik et ensuite celles de Gortsaranayin et de Sassountsi David qui ne voyagent uniquement qu'au niveau de la surface.

Les futures expansions

La première ligne ou la ligne principale se poursuit vers le nord-ouest. Cette voie arrive actuellement jusqu'au fleuve Razdan, et vous ne pouvez pas continuer dans cette direction car le pont pour le traverser n'a toujours pas été construit. Et bien qu'il n'y ait pas de date prévue, des plans indiquent le chemin à poursuivre à partir du fleuve.

Les lignes 2 et 3 sont également prévues, afin d'étendre le métro d'Everan. La ligne 2 couvrira le nord-est et le sud, et unira le centre avec Yeraz. La ligne 3 traversera la ville d'est en ouest, tout en prévoyant des intersections entre la ligne 1 et la station d'Yeritasardakan.

Autre carte du métro d'Everan

Plan-metro-erevan

Fréquence de passage

A l'heure de pointe, il y a un train toutes les 5 minutes et pour le reste de la journée, il passe toutes les 10 minutes.

Horaire

Le métro est en service tous les jours de 6 h 30 du matin jusqu'à 23 h.

Les billets et tarifs

Le métro reste le moyen de transport le moins cher et le plus rapide, si vous voulez visiter la ville d'Yerevan.Un billet simple pour le métro coûte 100 drams. Initialement, le ticket coûtait 50 drams, mais depuis il a augmenté. Les billets peuvent être acheter avec de la monnaie ou des cartes avec un solde rechargeable.

Les usagers entrent dans les stations de métro en passant par des tourniquets se trouvant à chaque entrée. Habituellement, le payement se fait avec de la monnaie de 5 kopeck, mais avec le temps les jetons les remplaceront. Depuis mai 2009, les jetons ont coexisté avec les cartes en plastique et bientôt sera mise en place l'usage de la smart carte.

Curiosités

Le métro d'Everan est désigné comme un exemple, d'un point de vue technique, puisque lors du fameux tremblement de terre d'Arménie en 1988, seuls quelques dommages mineures furent causés, et le métro, le jour suivant la catastrophe, continua à fonctionner normalement.

Le métro d'Erevan et ses stations sont aussi bien connus pour leurs graffitis.

Les trains en service sont les mêmes que dans les métros de Moscou ou que dans les autres villes ex-soviétiques, le modèle 81-717. Le métro de Moscou comme d'autres villes ex-soviétiques utilisent le même modèle de métro (81-717).

La profondeur des stations est grande, de 20 à 70 mètres.

Le métro d'Yerevan est l'un des plus propres du monde. Ipossède également quelques stations décorée dans un style soviétique mélangé à des motifs arméniens, comme par exemple, les stations de Minsk ou de Moscú.

Erevan Metro Park'n Ride

Il n'y a pas de parking mais quelques stations, comme celles de Barekamutyan et Marshal Baghramian, comprennent des zones où vous pouvez trouver des places facilement. Certaines sont gratuites, d'autres payantes, leurs prix varient, de 100 à 200 drams, en fonction de la durée de stationnement-

Media

Yerevan-metro
Zoravar Andranik metro
ErevanMetroPlan

Carte du métro de Erevan

Plan du métro de Erevan grande résolution
Plan www.metrosoyuza.net
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Plan du métro de Erevan

  • Passagers par jour 46600
  • Taux: gates, token
  • Fonctionnant 24 heures: No
  • Air conditionné: No
  • Vous avez à marcher entre les trains: No
  • Trains sans conducteur: No
  • Porte palière: No
  • Vitesse moyenne: 37km/h
  • Vitesse maximale: 90km/h
  • Opérateur: Ministry of Transport and Communication of Armenia
  • 100 drams
  • Erevan Site officiel du Métro

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