Metro de Samara

Metros en Rusia: Samara

La ciudad

Samara es una pujante ciudad situada al sur-este de la Federación Rusa, con una población superior a los 3 millones de habitantes en su área metropolitana. Destaca por ser el conglomerado urbano número 6 de la nación, donde yacen importantes industrias manufactureras.

Entre 1935 y 1991, es decir, hasta la caída de la Unión Soviética, era conocida como Kúibyshev, en conmemoración a un prominente político soviético. Durante ese entonces la urbe experimentó, de primera mano, la carrera espacial de la URSS contra Estados Unidos, ya que se convirtió en el lugar donde estaban las fábricas que ensamblaban componentes espaciales. Fue justamente tal aspecto el que sería determinante en el futuro desarrollo de Samara, la cual acogería a cientos de ingenieros, científicos y académicos interesados en el tema del cosmos. Así pues, la población del territorio creció significativamente al paso de la segunda mitad del siglo XX.

Como es normal cuando esto ocurre, la administración de la ciudad se vio obligada a reestructurar la vialidad del lugar, especialmente la que tenía que ver con el transporte público.

El metro

Por este motivo, en 1980 el gobierno central de la Unión Soviética aprobó la construcción de un metro que atendiera la demanda de los ciudadanos de esta metrópolis. Acto seguido, los estudios destinados a determinar la viabilidad del proyecto se pusieron en marcha, dando el visto bueno para iniciar la obra. En 1982 comenzaron los trabajos de construcción, que tardarían un lustro, inaugurando el Metro de Samara en 1987.

Actualmente el sistema subterráneo posee 1 línea y 10 estaciones, las cuales están distribuidas en un tramo de 12 kilómetros. Las paradas destacan por su hermosa arquitectura interna, algo común en los metros de la extinta Unión Soviética. Diariamente transporta cerca de 44.000 personas, haciendo que, a pesar de ser pequeño, atienda una alta demanda.

Líneas y estaciones

El Metro de Samara posee una sola ruta comprendida por 12 kilómetros de recorrido total. En ese tramo los usuarios disponen de 10 estaciones, que comienzan en la estación Yungorodok, en la zona industrial de la ciudad, hasta Alabinskaya, situada en el distrito Oktyabrsky.

Ya existen proyectos para una segunda línea e incluso han habido conversaciones sobre una posible tercera ruta también, las cuales servirían para complementar a la primera.

A continuación, las estaciones del Metro de Samara:

Estación Yungorodok (Юнгородок): Fue la primera estación del sistema subterráneo, abierta el 26 de diciembre de 1987. Se trata de una parada superficial, situada en el Distrito Industrial (Промышленный район). Su nombre proviene precisamente del barrio donde está ubicada, Yungorodok.

Estación Kirovskaya (Кировская): Como la anterior, fue inaugurada el 26 de diciembre de 1987. Se ubica en el Distrito Soviético (Советский район). El nombre de la estación debe sus orígenes a una conmemoración al distinguido político ruso Serguéi Kírov.

Estación Bezymyanka (Безымянка): La estación fue inaugurada el 26 de diciembre del año 1987 en el Distrito Soviético (Советский район), como la anterior. El andén de ésta parada destaca por su arquitectura sobria, moderna y minimalista, elevando el concepto de transporte público a un nivel élite.

Estación Pobeda (Победа): La inauguración de la estación se llevó a cabo el 26 de diciembre de 1987, comprendiendo, como las anteriores, el primer tramo del Metro de Samara. Esta situada en el Distrito Soviético (Советский район), distinguiéndose por su arquitectura y diseño, los cuales capitalizan por completo el adjetivo de elegante.

Estación Sovetskaya (Советская): Esta estación data del 31 de diciembre de 1992, situada en el Distrito Soviético (Советский район). La misma fue bautizada con el nombre del distrito al que pertenece. Sus paredes se encuentran decoradas en mármol, contrastando con el hermoso suelo de granito gris.

Estación Sportivnaya (Спортивная): La inauguración de esta estación tuvo lugar el 25 de marzo de 1993, situada en el Distrito Soviético (Советский район). El diseño se compone de paredes en mármol, con tonalidades que van desde el gris claro hasta el blanco pálido. Las mismas se oponen al suelo diseñado en granito de color rojo. Frente al andén el tema de los deportes se presenta en forma de mosaicos.

Estación Gagarinskaya (Гагаринская): Fue abierta al público el 26 de diciembre de 1993, en el Distrito Ferroviario (Железнодорожный район). El nombre de la estación se debe a la calle bajo la cual se encuentra. De hecho, durante la construcción era llamada “Prospect Gagarin”. En cuanto al diseño, las columnas del andén están inspiradas en cohetes para misiones espaciales, recordando la importancia que tuvo la ciudad en la carrea espacial.

Estación Moskovskaya (Московская): Esta estación es parte de las inauguraciones del nuevo milenio, ya que fue abierta el 27 de diciembre de 2002. Se encuentra también en el Distrito Ferroviario (Железнодорожный район). Como resulta evidente, el nombre rinde tributo a la capital del país y, como dato curioso, durante su construcción era conocida como el “Proyecto Karl Marx”.

Estación Rossiyskaya (Российская): Se trata de una estación bastante reciente, ya que data del 26 de diciembre de 2007, ubicada en el Distrito Oktyabrsky (Октябрьский район). A diferencia de las demás, cuenta con dos andenes, uno para cada dirección. El nombre simboliza el imperante sentimiento nacionalista de la comunidad rusa.

Estación Alabinskaya (Алабинская): Es la estación más reciente del sistema, abierta al público el 1 de febrero de 2015. Se encuentra en el Distrito Oktyabrsky (Октябрьский район). Las paredes del andén están decoradas por un hermoso mármol blanco, a tono con el techo también completamente blanco, que permite reflejar el color de las luces que iluminan la estación.

Alabinskaya station

Horario y frecuencia

Con el fin de atender toda la demanda requerida por los ciudadanos de Samara, el sistema subterráneo da servicio durante un horario muy generoso, operando desde las 6:00 am hasta la medianoche. El servicio generalmente funciona durante los siete días de la semana, sin embargo, es posible que cese la atención al público por 24 horas en aquellas ocasiones que resulte necesario hacer labores de mantenimiento.

Los trenes suelen pasar con una frecuencia de entre 10 y 12 minutos durante toda la jornada. A diferencia de muchos otros sistemas ferroviarios similares, el Metro de Samara no cuenta con un aumento en el número de viajes en horas pico. Los vehículos conducen a una velocidad que promedia los 34 kilómetros por hora, haciendo que el viaje entre la estación terminal Yungorodok y la parada Alabinskaya, apenas tome 21 minutos.

Tickets y tarifas

El precio de viajar en el Metro de Samara está establecido, a día de hoy, en 25 rublos ( unos 0,43 centavos de dólar estadounidense ). El pago puede ser efectuado comprando fichas de plástico, válidas para un viaje de ida o ida/vuelta, disponibles en las taquillas de venta dentro de las estaciones.

Sin embargo, desde el año 2009 se implementaron en el sistema las tarjetas electrónicas, las cuales permiten disponer de muchos más viajes. Como las fichas, que funcionan a modo del clásico ticket, las tarjetas pueden ser compradas en las taquillas que se encuentran en las estaciones del metro. Además, ofrecen planes a estudiantes universitarios o de secundaria, que pueden resultar muy atractivos para ahorrar dinero. A continuación, el esquema de pagos y tarjetas en el Metro de Samara.

• Ficha: Es el modo de pago clásico en el sistema de metro, permite al usuario utilizar el servicio por uno o dos viajes, sólo ida o ida/vuelta. El cobro únicamente corresponderá al viaje del sistema, que serán 25 rublos.
• Tarjeta de Transporte Individual: Gracias a esta tarjeta el pasajero obtendrá un pequeño descuento en los viajes que realice, pasando de costar 25 rublos a 23 rublos (0,40 USD). Hay que tener encuenta que la tarjeta tiene un coste aparte, aunque resulte más conveniente al largo plazo. La misma cuesta 100 rublos (1,74 USD), abonados al personal de servicio presente en las taquillas de venta al momento de la compra. Si se decide por esta opción, tendrá que tener siempre un saldo mínimo en la tarjeta de 10 rublos y un máximo aún no definido.
• Tarjeta de Transporte Universitarios: Al igual que la anterior, proporciona una reducción del precio en los viajes que realice el usuario, aunque en este caso dicho descuento es mucho mayor, pasando de costar 25 rublos a sólo 13 rublos (0,23 USD) cada viaje. La tarjeta posee un costo de 75 rublos (1,30 USD), abonados en las taquillas de venta, junto con su correspondiente constancia que lo acredite como estudiante universitario. La tarjeta siempre tendrá que poseer un mínimo de 10 rublos de saldo disponible.
• Tarjeta de Transporte Escolares: Esta tarjeta otorga un descuento en todos los viajes dentro del metro, pasando de costar 25 rublos un viaje, a sólo 13 rublos (0,23 USD). El costo de la tarjeta se establece en 50 rublos (0,87 USD), pagados en cualquiera de las taquillas de venta. Para optar por este beneficio tendrá que acreditarle como estudiante de una institución primaria o secundaria. También deberá tener siempre un saldo mínimo de 10 rublos en la tarjeta.
• Tarjeta de Transporte Universitarios (Ilimitada): Esta tarjeta resulta ideal para todos aquellos universitarios que utilizan los servicios del metro con mucha frecuencia. Cortesía del plan de viajes ilimitados que ofrece, el usuario podrá viajar sin límites durante un mes entero abonando un único pago de 650 rublos (11,32 USD). Por su parte, el precio de la tarjeta se sitúa en 75 rublos, pagados en la taquilla de ventas. Además, es obligatorio que presente acreditación de alguna institución académica de tercer nivel (universidades, institutos técnicos, etc.) para adquirir esta tarjeta.
• Tarjeta de Transporte Escolares (Ilimitada): Es el método de pago más conveniente para todos los estudiantes de escuelas primarias o secundarias, quienes utilizan a diario el servicio del Metro de Samara. La tarjeta ofrece viajes ilimitados durante un mes por un único pago, el cual se eleva a 500 rublos (8,71 USD). Además, el usuario que solicite este tipo de tarjeta deberar acreditarse como estudiante de la institución académica a la que pertenezca. Asimismo, tendrá que abonar el precio de la tarjeta, valorada en 5 rublos.
• Tarjeta Social: Aquellas personas que califiquen para acceder a la Tarjeta Social, obtendrán 60 viajes mensuales por 270 rublos (4,70 USD). Al tratarse de un beneficio para quienes se encuentran en situaciones precarias, no tendrán que abonar el coste de la tarjeta, esta le será otorgada de forma gratuita.
• Tarjeta de Transporte Individual (Ilimitada): Esta tarjeta se encuentra disponible para cualquier ciudadano, ofreciendo viajes ilimitados durante un mes por un solo pago. El plan tiene un precio de 1600 rublos (27,86 USD), abonados en las taquillas de venta, donde además deberá cancelar el costo de la tarjeta, a la cual corresponden 100 rublos.

metro Samara

Sumado a estos planes de pago, existe una lista sobre aquellos colectivos que tienen la posibilidad de viajar completamente gratis en el Metro de Samara, estos son los siguientes:

• Niños menores de 7 años.
• Héroes de la antigua URSS.
• Héroes de la Federación Rusa.
• Caballeros reconocidos con la “Orden de la Gloria”.
• Héroes de Trabajo Social.
• Ciudadanos Honorarios de Samara.

Seguridad

El Metro de Samara cuenta con servicios de seguridad muy completos, divididos en tres puntos de acción fundamentales:

• 1. Seguridad del tráfico ferroviario: Para llevar a cabo esta acción, personal operativo calificado revisa periódicamente los trenes del sistema, buscando posibles fallos que puedan poner en riesgo la integridad física de los pasajeros. Además, la presente unidad monitorea el funcionamiento de los vehículos mientras se desplazan, atendiendo cualquier inconveniente.
• 2. Revisión y mantenimientos de equipos potencialmente peligrosos: Esta unidad se encarga de vigilar el buen funcionamiento de equipos en las instalaciones del metro, los cuales tengan contacto con los usuarios y puedan llegar a ser peligrosos. Se enfocan, especialmente, en las escaleras mecánicas, ya que son comunes los accidentes en dichos equipos. Desde la creación de la presente división, los casos de accidentes en escaleras mecánicas dentro del sistema han sido erradicados, puesto que no se presenta ninguno desde hace dos años.
• 3. Monitoreo de artículos transportados por los pasajeros que puedan resultar peligrosos: En el marco de la prevención contra atentados terroristas, las autoridades del Metro de Samara han ideado planes para garantizar la seguridad física de los pasajeros, apoyándose en agentes encubiertos atentos a cualquier actitud que pueda levantar sospechas.

Ampliaciones futuras

Actualmente se encuentra en construcción una segunda línea para el Metro de Samara, la cual serviría de complemento a la ruta principal. El proyecto consiste en la construcción de 9,57 kilómetros de vías ferroviarias, donde serán construidas seis estaciones a las que ya se les tiene asignado sus respectivos nombres.

Metro Samara car

Aunque la obra fue anunciada en 2013, no fue sino hasta 2015 cuando se otorgó finalmente la concesión a una compañía de construcción nacional, con el fin de que iniciara los trabajos. Hasta ahora no ha sido determinada una fecha de inauguración, pero existen expectativas muy altas sobre la nueva ruta, puesto que atendería barrios altamente poblados de la ciudad. Del mismo modo, las autoridades de Samara han barajado la posibilidad de levantar una tercera ruta, aunque sobre esta no se tienen mayores detalles. En todo caso, empezaría una vez culminada la línea dos.

Conexión con el aeropuerto

El Metro de Samara no cuenta con una conexión directa al aeropuerto internacional Kurumoch International Airport. No obstante, puede hacer un trasbordo a otro sistema de transporte complementario para llegar a dicho destino, utilizando el servicio subterráneo. Para ello, deberá tomar el metro en dirección Bezymyanka, donde puede abordar la línea de autobuses Nº 78, la parada se encuentra justo frente a la estación. Esta ruta lo llevará directamente hasta la terminal aérea.

En sentido inverso la travesía será exactamente la misma. Frente al aeropuerto se encuentra la parada de autobuses que conecta con la ciudad, donde deberá esperar la línea Nº 78. Una vez aborde el vehículo, no tendrá más que ponerse cómodo y esperar hasta llegar al centro de Samara.

Conexiones

El Metro de Samara se encuentra sumamente conectado con rutas de autobuses y tranvías que recorren toda la ciudad. A continuación las estaciones del subterráneo con sus respectivas conexiones.

• Estación Yungorodok (Юнгородок): Conecta con las rutas de autobuses número 8, 12, 29 y 38. Además, con líneas de tranvía 2, 3, 9, 10, 12, 13, 19, 24 y 24k; así como también, está vinculada a las rutas de minibuses 6, 47, 230, 266 y 283.
• Estación Kirovskaya (Кировская): La estación se encuentra conectada con las rutas de autobuses número 21, 29, 30, 38, 47, 51 y 55. A los minibuses 6, 30, 38, 47, 203, 206, 207, 213, 221, 230, 247, 261, 266, 283 y 297. Así como a los tranvías 2, 3, 8, 10, 19 y 25. Y a las líneas de trolebús 8, 10, 12, 13, 18.
• Estación Bezymyanka (Безымянка): La misma se encuentra conectada con las líneas de autobuses 34, 41, 55, 68, 75, 78. Igualmente, está vinculada con los minibuses número 34, 41, 68, 74м, 75, 89, 94, 124k, 126с, 126ю, 131, 205, 210, 217, 226, 240, 241, 247, 253, 272, 281, 298 y 480. Teniendo conexión también con las rutas de trolebús 7, 8в.
• Estación Pobeda (Победа): Esta estación se encuentra conectado con las rutas de autobuses número 9, 30, 34, 41, 55, 65, 68, 75. De la misma forma con los tranvías 2, 4, 7, 11, 12, 19, 21, 23. Las líneas de trolebús 7, 8в. Y los minibuses 10, 34, 41, 62, 68, 74м, 75, 89, 94, 124к, 126с, 126ю, 131, 205, 210, 213, 217, 226, 240, 247, 253, 279, 281, 295, 480.
• Estación Sovetskaya (Советская): Posee conexión con las rutas de autobuses 34 y 41. Así como con las líneas de minibús 34, 41, 89, 94, 205, 210, 226, 240, 241, 480.
• Estación Sportivnaya (Спортивная): La estación cuenta con conexión a las rutas de autobuses 34 y 41. Asimismo con las líneas de minibús 34, 41, 94, 205, 226, 240, 241, 264, 480.
• Estación Gagarinskaya (Гагаринская): Esta estación se conecta a las líneas de autobuses número 2, 24, 34, 41. Y con los minibuses 2, 24, 34, 41, 96, 99, 131, 205, 210, 217, 240, 241, 246, 298, 480.
• Estación Moskovskaya (Московская): La estación conecta con las rutas de autobuses 1, 2, 22, 37, 42 y 47. Del mismo modo con las líneas de minibús 1, 1к, 2, 4, 22, 23, 24, 34, 37, 41, 44, 46, 47, 67, 94, 126с, 126ю, 210, 217, 247, 257д, 259, 410а. Y con los trolebuses número 4, 12, 15, 17, 19, 20.
• Estación Rossiyskaya (Российская): Se conecta a las líneas de autobuses 2, 11, 42, 47, 50, 61. Con los minibuses 2, 23, 44, 47, 50, 61д, 94, 97, 206, 217, 232, 247, 257д, 261, 297. Los tranvías número 4, 5, 18, 20, 20к, 22, 23. Y con la ruta de trolebús 19.
• Estación Alabinskaya (Алабинская): La misma está vinculada con las rutas de autobuses número 2, 23, 42, 47, 50, 11. Así como con los tranvías 18, 20, 20k, 22, 4 y 5.

Lugares turísticos

Cerca de la estación Rossiyskaya, se encuentra el icónico “Municipal Museum Cosmic Samara”, un interesante museo donde las exposiciones sobre el desarrollo espacial de Rusia están por doquier. Precisamente Samara fue un centro de actividades espaciales durante la guerra fría, siendo sede de muchas fábricas dedicadas a construir componentes de naves y cohetes. En las instalaciones del museo los visitantes podrán apreciar elementos de satélites reales e, incluso, un centro de lanzamientos de cohetes espaciales. El complejo apenas si fue abierto en 2001, consiguiendo gran acogida por parte de los ciudadanos. En unos cuantos años ya era una de las principales atracciones en Samara.

Por otro lado, cerca de la estación Alabinskaya reposa la “Samara Regional State Library of Science”, una de las bibliotecas más antiguas de Rusia, con una arquitectura clásica que invita al disfrute de las instalaciones. No es sólo un centro para la lectura y el entretenimiento, sino también sede de múltiples eventos culturales que se llevan a cabo en la ciudad, como presentaciones teatrales, conciertos sinfónicos, entre otros.