Metros en Estados Unidos: San Luis MetroLink

San Luis es una ciudad independiente del estado de Misuri de los Estados Unidos de América. Cuenta con una población de 348.189 habitantes viviendo en una superficie de 171.3 kilómetros al cuadrados. La ciudad está ubicada sobre la derecha del río Misisipi, línea distintiva que separa la ciudad del estado de Illinois. San Luis fue fundada el 15 de febrero de 1764 bajo dominio francés.

Este sistema de transporte tiene dos rutas: línea azul y línea roja. La línea roja tiene una extensión de 61.1 kilómetros y da servicio a 28 estaciones. Inicia su recorrido en la estación Lambert St. Louis International Airport. A su vez, la línea azul tiene 39 kilómetros de largo, transita por 24 estaciones y su recorrido inicia en la estación Shrewsbury. Ambas líneas coinciden en la estación Forest Park- DeBaliviere.

En la actualidad, hay 87 vehículos de tren ligero conformados por 31 trenes modelo SD-400 y 56 modelo SD-460. Cada tren tiene una longitud de 27 metros con 4 puertas de plataformas altas por lado. Estos tienen capacidad para 72 pasajeros sentados y 106 de pie.

Ambas líneas son operadas por la Bi-State Development Agency dba Metro Transit, agencia formada tras un acuerdo interestatal entre Misuri e Illinois. La agencia tomó las riendas del metro a partir del 2003. Según estudios, el Metro de San Luis es considerado el undécimo sistema de tren ligero más grande de Estados Unidos.

  • Conocido como: MetroLink
  • Longitud: 74 kilómetros
  • Ancho de la vía: 1435 mm
  • Número de líneas: 2
  • Número de estaciones: 37
  • Sitio web: www.metrostlouis.org
  • Operador: Bi-State Development Agency dba Metro Transit
  • Pasajeros diarios: 53.123 personas
  • Fundación: 31 de julio de 1993

Breve historia

La ciudad de San Luis es una de las áreas metropolitanas más importante de Estados Unidos. El aumento poblacional ocasionó la construcción de arterias o vías de transporte para movilizar a su comunidad, punto que hizo evolucionar calles, autopistas y ferrocarriles bajo una visión proyectada hacia el futuro.

MetroLink MetroLink

Durante la década de los años 60, las líneas de tranvías y autobuses estaban bajo la custodia de 15 empresas autónomas que plagaron toda la región. La negligencia y desorganización no se hizo esperar: la falta de transferencias, organización y el auge de tarifas causó un inesperado desequilibrio económico. Por este motivo, la región sufrió las embestidas de aquella errónea gestión, el sistema era obsoleto y la ciudad estaba obstaculizada. En repuesta, las autoridades propusieron a la Bi-State Development Agency como empresa encargada de todas las instalaciones de San Luis e Illinois. Así, la empresa asumió su función a partir de 1963.

La construcción del sistema de metro de tren ligero, Metrolink, comenzó en 1990. Se aprovecharon las millas de vías férreas disponibles en la zona. Luego de tres años, el Metrolink inició sus funciones con una introducción de tres días sin tarifas para la región de San Luis, en el que se movilizaron 180.000 pasajeros.

El sistema conectó 16 estaciones a lo largo de 22 kilómetros desde el condado de San Luis hasta el condado de St. Clair en Illinois. Luego del exitoso inicio del sistema de transporte, en las que se ejecutaron diversas expansiones, se dio inicio a la construcción de una nueva línea en 1998.

Actualmente, se han creado una gran cantidad de estaciones, circunscritas en dos líneas, para llegar al número actual de 37. Cada año, entran en operaciones nuevos proyectos para la expansión del sistema de transporte, así como también nuevas ideas para la modernización del pacto o coalición con el sistema de autobuses.

Línea y estaciones

El Metro de San Luis está conformado por 2 líneas que poseen 37 estaciones, 13 operadas por la línea roja, 9 estaciones por la línea azul y las 15 estaciones operadas por ambas. Todo el sistema de transporte de la ciudad es administrado por la empresa Bi-State Development Agency.

Línea 1

Identificada con el color rojo, fue la primera línea del sistema del Metro de San Luis. Se inauguró en 1993 con 16 estaciones y una extensión de 22 kilómetros entre North Hanley y 5th & Missouri. Actualmente alcanza un recorrido de 61.1 kilómetros, posee 28 estaciones, con 13 bajo su dominio, y el trayecto que recorre esta línea es desde la estación del Aeropuerto Internacional de Lambert. St. Louis hasta llegar a Shiloh-Scott. Si un pasajero toma esta la línea roja podrá disfrutar de una obra el Centro de Artes Escénicas de Blanche M. Touhill o salir por la estación Stadium para mirar un buen juego de béisbol de los Cardenales de San Luis en Busch Stadium.

Las estaciones por las cuales transita la línea roja son: Lambert Airport Terminal 1, Lambert Airport Terminal 2, North Hanley, UMSL-North, UMSL-South, Rock Road, Delmar Loop, Forest Park-DeBaliviere, Central West End, Grand, Union Station, Civic Center, Stadium, 8th & Pine, Convention Center, Lacledes’s Landing, East River front, 5th & Missouri, Emerson Park, Jackie Joyner – Kersee Center, Washington Park, Fairview Heights, Memorial Hospital, Swansea, Belleville, College y Shiloh-Scott.

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Línea 2

Identificada con el color azul, esta línea fue anexada al sistema del Metro de San Luis en el 2006. Se inauguró con 24 estaciones, 9 de ellas propias de esta línea, y una extensión de 38.6 kilómetros con un recorrido entre Forest Park-DeBaliviere a Shrewsbury-Lansdowne I-44 a través de Clayton, Misuri. Esta línea es una de las más concurridas debido a la cercanía de la estación Richmond Heights con el afamado centro comercial Saint Louis Galleria.

Las estaciones por las cuales transita la línea azul son: Shrewsbury-Lansdowne I -44, Sunnen, Maplewood- Manchester, Brentwood I-64, Richmond Heights, Clayton, Forsyth, University City-Big Bend, Skinker, Forest Park-DeBaliviere, Central West End, Grand, Union Station, Civic Center, Stadium, 8th & Pine, Convention Center, Lacledes’s Landing, East River front, 5th & Missouri, Emerson Park, Jackie Joyner – Kersee Center, Washington Park y Fairview Heights.

Conexiones con otros sistemas

El proyecto expansionista del Metro de San Luis parece ir en ascenso, debido a los diversos proyectos de extensión de la vía férrea. Por este motivo, se ha ideado un sistema de transporte en la ciudad en el que cada servicio debe complementarse. Solo así se podrá crear un nexo para ayudar a cada habitante misuriano a llegar a su destino de manera segura, cómoda y conveniente. Uno de ellos es el sistema de MetroBus, conformado por dos vías con más de 83 rutas conectado con la línea roja y azul del Metrolink.

También existe un plan de servicio llamado Call&Ride, que tiene como función ofrecer un cómodo traslado a las personas cuyas discapacidades les impide acceder a los servicios regulares, también está disponible para el público en general. El discapacitado podrá viajar en vehículos modernos, con acceso para sillas de ruedas, hasta llegar al destino deseado por 4 US$. El sistema cubre un poco más de 35 zonas de la ciudad.

Conexiones con los aeropuertos

La ciudad de San Luis solo tiene bajo su responsabilidad un aeropuerto internacional. Este es el Aeropuerto Internacional de St. Louis, que está ubicado a 17.7 kilómetros al noroeste del centro de la ciudad por la autopista 1-70 entre la 1-170 y 1-270 del condado. Además, es el aeropuerto más grande y concurrido del estado con más de 255 vuelos diarios hacia 90 destinos nacionales e internacionales y es la ruta de 13 millones de pasajeros. Actualmente, operan más de 14 aerolíneas en este aeropuerto. Luego de tantos cambios en el sistema de transporte de la ciudad, el aeropuerto estableció una conexión con los principales servicios de transporte de la ciudad.

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El St. Louis Lambert Internacional Airport tiene dos estaciones de metro. La primera es Lambert Airport Terminal I Station y la segunda es Lambert Airport Terminal 2 Station. Ambas se conectan con el resto del sistema desde la línea roja. Las líneas del MetroLink brindan servicio directo al centro de San Luis, a Clayton y a los suburbios de Illinois.

Horario y frecuencias

Las líneas del Metro de San Luis tienen 15 estaciones en las que el horario es similar. Sin embargo, las estaciones de metro de ambas líneas abren a partir de las 4 o 5 de la mañana y cierran entre 1 y 2 de la madrugada. La frecuencia de trenes en ambas líneas oscila entre los 15 y 25 minutos en dirección este-oeste.

El MetroLink también tiene un horario diferenciado en días festivos. En ocasiones cierra, pero en otras reduce su horario. Se trata de festividades como el día de Martin Luther King Jr. (tercer lunes de enero), día de los Presidentes (22 de febrero), el día de la Independencia (4 de julio), el día del Trabajo (primer lunes de septiembre), día de los Veteranos (11 de noviembre), día de Acción de Gracias (cuarto jueves de noviembre) y Navidad (25 de diciembre).

* Horario detallado al final del texto.

Tarifas, tickets y tarjetas

El sistema de tarifas del Metro de San Luis está asociado a la red de vías de transporte de la ciudad. Uno de los billetes más comunes y recomendados es el pase por un solo viaje. Este pasaje tiene un precio de 2.50 US$. El ticket habrá que introducirlo en una máquina de validación ubicada en todas las plataformas.

Otra de las opciones de ingreso en el sistema es a través de pases ilimitados: un día, una semana o un mes. El de un día tiene un costo de 7.50 US$ y solo se puede utilizar en el sistema de trenes y autobuses. El pase semanal cuesta 27 US$, en el que se permite utilizar ambas líneas del metro y los terminales de autobús sin límite de tiempo. Por último, el pasaje mensual tiene un preci de 78 US$ y cumple con los mismos parámetros planteados anteriormente.

Por otra parte, el sistema implementa que las personas mayores de 65 años, los clientes con discapacidades o con identificación médica y los niños de 5 a 12 años pueden comprar los billetes del Metro de San Luis a mitad de precio. Los niños de 4 años o menos viajan gratis.

Futuros planes y expansiones

Desde el MetroLink De San Luis se están llevando a cabo diferentes proyectos de expansión y ampliación. Algunos de ellos son:

Corredor Daniel Boon - Clayton a Westport

Según un estudio realizado, un especialista recomendó la creación de una nueva línea MetroLink desde Clayton, Misuri, hasta Westport Plaza en Maryland Heights. La línea concebida tendría una trayectoria de 13-15 kilómetros. Esta ampliación futura agregará seis estaciones entre Clayton y Maryland H.

Corredor MetroNorte – Clayton a Florissant

El proyecto está enfocado a extender la línea azul de Clayton hasta el condado del norte de Florissant. El trayecto de este posible tramo sería de unos 19 kilómetros, por lo que transitará por la antigua Asociación de Ferrocarriles Terminal de San Luis.

Corredor MetroSur – Shrewsbury a Butler Hill

Este proyecto de extensión propone extender la línea azul actual desde Shrewsbury hasta el sur del condado de Butler Hill Road. Este proyecto sumaría unos 19 kilómetros a la línea azul del sistema del Metro de San Luis.

Corredor Metrolink Norte-Sur – Downtown-Goodfellow & I-70 to St. Louis Community College-Florissant Valley

La extensión sería de 19 kilómetros iniciará al norte desde el centro de San Luis hasta el Colegio Comunitario Florissant Valley. Se completó un estudio para esta extensión en el año 2008, y se seleccionó una alternativa local. Corredor Zona Sur – Downtown-Bayless a Butler Hill

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El año 2008 se completó el acuerdo para esta extensión, en el cual se discutió la ruta en la que transitarían los trenes ligeros del sistema de Metro de San Luis. Hasta ahora se ha determinado que el trayecto de 14-27 kilómetros inicia desde el Centro de Tránsito Multimodal, continúa hacia el sur, hasta llegar al terminal de Bayless.

Normas del sistema

  • No se permite beber ni ingerir alimentos dentro de las instalaciones.
  • Está prohibido fumar, incluyendo el cigarrillo eléctrico, en los vagones y plataformas.
  • Permitir a los pasajeros ancianos o discapacitados el uso de asientos prioritarios.
  • Están prohibidas las armas de fuego en las instalaciones.
  • Se prohíben las mascotas, a excepción de aquellos animales que acompañen a clientes con alguna discapacidad.

Consejos:

  • Si vas a utilizar el servicio del MetroBus, compra un ticket de 2 horas para el MetroLink. Este ticket te permitirá utilizar ambos sistemas de forma ilimitada por 3 US$.
  • Si tienes que cumplir con diversas tareas durante el día, es recomendable cancelar un ticket para el día entero. Este ticket te permite utilizar las instalaciones del MetroLink y MetroBus durante las 24 horas del día por 7 US$.
  • Valida tu ticket. Si el ticket no tiene el sello de validación, diríjase a las máquinas rojas ubicadas en todas las plataformas del MetroLink. De no hacerlo, pueden generarte multas.
  • No olvides mirar las señales. Ante cualquier confusión, puedes preguntar a los empleados del sistema.

Datos curiosos

  • El MetroLink es el duodécimo más activo del sistema de tren ligero en los Estados Unidos.
  • El MetroLink es el undécimo sistema de tren ligero más grande del país.
  • Por los vagones del MetroLink transitan 523.123 personas todos los días.

Qué ver desde el Metro de San Luis

Busch Stadium: es un parque de béisbol ubicado en Misuri. Este escenario de los Cardenales de San Luis de las Grandes Ligas del Béisbol fue estrenado el 10 de abril del 2006. Durante esta temporada, el equipo logró adjudicarse la Serie Mundial ante los Cerveceros de Milwaukee. Tiene una capacidad de aforo de 46.861 espectadores. Se puede acceder al estadio en la estación Stadium en ambas líneas del sistema.

Catedral Basílica de San Luis: la catedral católica, iglesia madre de la Arquidiócesis de San Luis, fue inaugurada en 1914. La catedral es reconocida internacionalmente por sus inmensos mosaicos, criptas funerarias y por la adición de una escultura al aire libre que representa la armonía racial. Para llegar a la catedral, se debe tomar una ruta en dirección a la estación Central West End. Posteriormente, debes caminar unos minutos por la avenida N. Taylor. Diagonal a esta se encuentra la catedral.

Arco Gateway: este monumento se construyó como un monumento representativo de la expansión norteamericana hacia el oeste del país. Diseñado por el arquitecto finlandés Eero Saarinen, es el más alto construido por el hombre en los Estados Unidos, aspecto que la convierte en la mayor construcción arquitectónica en forma de arco catenario. Para llegar, se debe tomar una ruta en dirección a la estación Arch-Laclede's Landing, Luego, al salir de la estación, caminarás unos 8 minutos aproximadamente hasta llegar a Gateway Arch Trail. El monumento estará a la izquierda.

Missouri History Museum: está ubicado en Forest Park. Fue fundado en 1866 y es administrado por la Sociedad Histórica de Misuri. En sus instalaciones muestra artefactos coloniales y nativos de la zona. Para llegar al museo, debes tomar una ruta en dirección a la estación Forest Park- DeBaliviere, estación que comportanten ambas líneas, y justo al frente se podrá observar la imponente estructura del museo.

Horario detallado

Línea 1

  • Lambert Airport Terminal 1: el primer tren sale a las 4:28 de la mañana y cierra a las 12:57 de la madrugada, el tiempo de llegada de cada tren es 15-20 minutos. Durante los fines de semana, el metro cumple funciones a partir de las 5:07 de la mañana hasta las 12:57 de la medianoche.
  • Lambert Airport Terminal 2: el primer tren que sale de la zona de aeropuertos del terminal 2 es a las 4:23 de la mañana. El último tren sale a las 12:59 de la madrugada. Durante los fines de semanas, solo varía el horario de salida del tren a las 5:09 de la mañana.
  • North Hanley: desde la ciudad de Berkeley, el primer tren sale a las 4:28 de la mañana y el último en salir a la 1:04 de la mañana. La frecuencia de llegada del tren ligero es de 15-20 minutos.
  • UMSL-North: desde Normandy, el primer tren sale a las 4:30 de la mañana y el último a la 1:06.
  • UMSL-South: desde Normandy, el primer tren sale a las 4:32 de la mañana. En la noche, el último tren sale a la 1:08.
  • Rock Road: la estación de metro de la zona de Pagedale es una de las más transitadas. El primer tren sale a las 5:20 de la mañana y el último a la 1:10 del día siguiente.
  • Wellston: en la pequeña estación de la ciudad de Wellston transitan 950 personas todos los días. El primer tren sale a partir de las 5:22 de la mañana y el último a la 1:12 del próximo día.
  • Delmar Loop: el primer tren sale a las 5:24 de la mañana y el último a la 1:14 de la madrugada. Esta estación es considerada una de las más importantes y transitadas de la línea roja.
  • Memorial Hospital: el primer tren de la estación de Belleville sale a las 4:27 de la mañana y el último a las 12:04 de la medianoche.
  • Swansea: la estación de Swansea, Illinois, fue inaugurada en 2001 bajo un modelo de plataforma de isla. Los trenes inician su recorrido a partir de las 3:54 de la madrugada y su último viaje es a las 12:08 de la medianoche.
  • Belleville: la estación atraviesa Scheel Street, y tiene un gran estacionamiento en el lado suroeste de las vías, que también contiene un circuito de autobuses. Los trenes inician su recorrido a las 3:57 de la madrugada y culminan a las 12:10 de la medianoche.
  • College: esta estación le facilita el transporte a los estudiantes de la Universidad SouthWestern de Illinois. Los trenes inician sus operaciones a partir de las 4:03 de la madrugada hasta las 12:15 de la medianoche.
  • Shiloh-Scot: la estación de la ciudad de Shiloh fue estrenada en el año 2003 y funciona como terminal este del sistema del MetroLink. La estación está dividida en dos secciones: una para el público y el otro sector para aquellos con autorizaciones de seguridad de la Base de la Fuerza Área Scott, ambos sectores tienen estacionamientos. El tren de esta estación sale a las 4:09 de la mañana y el último tren sale a las 12:20 de la madrugada.

Línea 2

  • Shreswbury - Lansdowne I -44: la estación está ubicada en Lansdowne Avenue en River Des Peres Boulevard cerca de la interestatal 44. La apertura de la estación fue en 2006, justo con el resto de la extensión Cross County. A partir de las 4:33 de la mañana sale el primer tren de la estación, mientras que el último sale a las 12:45 de la noche del día siguiente.
  • Sunnen: la estación está ubicada en Sunnen Drive, Maplewood. Se puede acceder a esta estación por escaleras o rampas para llegar a las plataformas en dirección este-oeste. El primer tren sale a las 4:36 de la madrugada y el último a las 12:48 de la medianoche.
  • Maplewood-Manchester: se encuentra en Manchester Road (Ruta 100) entre South Hanley Rd y Laclede Station. Se abrió en 2006, años más tarde anexaron un circuito de autobuses. El primer tren sale a las 4:37 de la madrugada y el último a las 12:49 del próximo día.
  • Brentwood I-64: está ubicada en Eager Road, al sureste de Interstate 64 y 170. La estación incluye 900 estacionamientos. El garaje de diez pisos, construido en 2007, está conectado con una pasarela cubierta en el cuarto piso. El primer tren sale 4:39 de la mañana y el último a las 12:51 de la medianoche.
  • Richmond Heights: se encuentra justo en el intercambio entre la interestatal 170 y Galleria Parkway. Esta estación tiene un pequeño estacionamiento y sirve como punto de transferencia al MetroBus. El primer tren sale a las 4:41 de la mañana y el último a las 12:53 de la medianoche.
  • Clayton: está ubicada en la mediana de Forest Park entre la avenida South Central y South Meramec. El primer tren sale a las 4:43 de la mañana y el último a las 12:55 de la noche del otro día.
  • Forsyth: esta estación está al aire libre. Se encuentra ubicada en la intersección de Forest Park y Forsyth Boulevard. La estación sirve al campus de la Universidad de Washington, San Luis. El primer tren sale a las 4:44 de la mañana y el último a las 12:56 de la noche.
  • University City-Big Bend: está ubicada en la intersección de Big Bend Boulevard y Forest Parkway. Normalmente, los peatones o pasajeros que emplean el sistema de autobuses toman esta vía. El primer tren sale a las 4:46 de la mañana y el último a las 12:58 de la noche.
  • Skinker: está ubicada debajo de Skinker Boulevard en Forest Park Parkway, justo al lado de Kayak's. El primer tren sale a las 4:48 de la mañana y el último a la 1:00 del otro día.

Estaciones compartidas

  • Forest Park-DeBaliviere: está ubicada en la esquina noreste de Forest Park Parway y DeBaliviere. Cercana a la estación, se encuentran atracciones como el Museo de Arte, el Zoológico de San Luis y el Museo de Historia. El primer tren de la línea roja sale a las 4:40 de la mañana y el tren de la línea azul sale a las 4:50, diez minutos después. En la noche, el último tren de la línea roja sale a la 1:16 de la mañana, mientras que el de la línea azul sale a la 1:02.
  • Central West End: la estación más transitada del metro de San Luis está ubicada en la intersección de la avenida Euclid y Children’s Place. Esta estación presta servicios al Washington University Medical Center, Barnes-Jewish Hospital, al St. Louis Children's Hospital y al St. Louis University High. El primer tren de la línea roja presta servicio a partir de las 4:43 de la mañana y el de la línea azul a las 4:53. El último tren de la línea roja sale a la 1:19 de la mañana y de la línea azul a la 1:05.
  • Grand Station: la estación de plataforma en forma de isla única está ubicada debajo del viaducto de Grand Boulevard. Además, fue reconstruida en el 2011 y empezó sus funciones en 2012. El primer tren del riel de la línea roja sale a las 4:46 de la mñana y la línea azul a las 4:53. El último tren de la línea roja sale a la 1:22 de la mañana y de la línea azul a la 1:08.
  • Union Station: se encuentra junto al centro comercial Union, al lado de la calle 18. El primer tren de la línea roja sale a las 4:37 de la mañana, mientras que el tren de la línea azul sale a las 5:00 am. Los últimos trenes ligeros salen a la 1:12 de la mañana y 1:26, línea azul y línea roja, respectivamente.
  • Civic Center: está próxima al Scottrade Center, del Sheraton Hotel y de la Biblioteca Pública de San Luis. Desde muy temprano, el primer tren de la línea roja sale a las 4:38 de la mañana y el de la línea azul a las 5:01. El último tren de la línea azul sale a la 1:13 de la mañana y el de la línea roja a la 1:27.
  • Stadium: sirve al Busch Stadium, escenario de los Cardenales de San Luis en Grandes Ligas. En la línea roja, el primer tren sale a las 4:40 de la mañana y el último a las 12:40 de la medianoche. En la línea azul, el primer tren sale a las 5:03 de la mañana y el último a las 12:23 de la medianoche.
  • 8th & Pine: está ubicada en el centro de San Luis, Misuri. El primer tren de la línea roja sale a las 4:41 de la mañana y el último sale a las 12:41 de la medianoche. A su vez, el primer tren de la línea azul sale a las 5:04 de la mañana y el último a las 12:26 de la noche del otro día.
  • Convention Center: está ubicada en Sixth Street y Av. Washington, muy cerca del estadio de fútbol americano The Dome. El primer tren de la línea roja sale a las 4:43 de la mañana y el último a las 12:43 de la medianoche. Por su parte, el primer tren de la línea azul sale a las 5:06 y el último a las 12:28 de la medianoche.
  • Lacledes’s Landing: está cerca de la impresionante arquitectura del Gateway Arch. Esta es una de las instalaciones que se encuentra más al este del MetroLink en Misuri. El primer tren de la línea roja sale a las 4:44 de la mañana y el último sale a las 12:44. Por otra parte, el primer tren de la línea azul sale a las 5:07 y el último sale a las 12:29 de la medianoche.
  • East Riverfront: esta es la estación más occidental del MetroLink y se encuentra ubicada junto al casino Queen. El primer tren de la línea roja sale a las 4:45 de la mañana y el último sale a las 12:45. El primer tren de la línea azul sale a las 5:08 de la mañana y el último sale a las 12:30.
  • 5th & Missouri: está ubicada cerca del casco histórico de la ciudad y cuenta con 322 espacios para aparcar algún vehículo. El primer tren de la línea roja sale a las 4:48 de la mañana y el último a las 12:48. El primer tren de la línea azul sale a las 5:11 de la mañana y el último a las 12:33.
  • Emerson Park: cuenta con 816 espacios para estacionar. El primer tren de la línea roja sale a las 4:51 de la mañana y el último a las 12:51. Luego de unos minutos sale el primer tren de la línea azul a las 5:14 de la mañana y el último a las 12:36.
  • Jackie Joyner – Kersee Center: es una estación que se encuentra al norte de la salida 5 de la carretera interestatal, justo al lado del Centro Juvenil Jackie J-K. El primer tren de la línea roja sale a las 4:53 de la mañana y el último a las 12:53. El primer tren de la línea azul sale a las 5:16 y el último a las 12:38 de la madrugada.
  • Washington Park: está ubicada en Illinois Route y el estacionamiento se encuentra detrás de la esquina sureste de la avenida Saint Clair. El primer tren de la línea roja sale a las 3:38 de la madrugada y el último a las 12:56. El primer tren de la línea azul sale a las 5:19 de la mañana y el último a las 12:41.
  • Fairview Heights: la estación terminal de la línea azul está ubicada en Fairview H., en la ruta 161. El primer tren de la línea azul sale a las 5:24 de la mañana y el último sale a las 12:41. Por otra parte, el primer tren de la línea roja sale a las 3:44 de la mañana y el último a las 12:56.

Plano del metro de San Louis

Mapa del metro de San Louis Gran resolucion
Mapa via www.metrostlouis.org
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Mapa del metro de San Louis

  • También conocido como: Metrolink
  • Pasajeros/Día 61573
  • Tarifas: $2,50
  • Funciona 24 horas: No
  • Aire Acondicionado: No
  • Hay que andar entre trenes: No
  • Trenes sin conductor: No
  • Puertas de andén: No
  • Velocidad Media: 89km/h
  • Velocidad Máxima: 105km/h
  • Operador: Metro aka Bi-State Development Agency
  • $2
  • San Louis Metro Web oficial
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