Metros en España: Málaga

Málaga, con poco más de 570.000 habitantes, es la sexta ciudad más poblada de España y la segunda de la comunidad autónoma de Andalucía.

Durante el siglo XIX experimentó un fuerte desarrollo industrial, el cual la consolidó como la primera ciudad del país en ser considerada una urbe industrializada, aunque luego sufriría los estragos de la guerra civil española.

Tras el fin del conflicto bélico, Málaga empezó un nuevo proceso de modernización a lo largo de las décadas de los 60’s y 70’s, apoyado sobre todo en la ubicación estratégica de su puerto –ideal para el comercio con el mediterráneo– y el boom turístico de dichos años.

Estos factores fueron las piedras angulares que fomentaron la consolidación del sector servicio en la metrópolis, deviniendo con ello una importante industria turística.

Así pues, y como no podría ser de otro modo, las autoridades locales de Málaga comenzaron a idear maneras de mejorar el transporte público en la ciudad, especialmente en el siempre congestionado centro de la ciudad.

En los 90`s hubo quienes plantearon la necesidad de construir un sistema de transporte sobre rieles que absorbiera toda la demanda local. Sin embargo, no sería sino hasta el año 2006 cuando iniciarían las obras del bautizado Metro de Málaga que, si bien lleva la denominación “metro”, en realidad se asemeja más a un tren ligero, debido a sus dimensiones y características técnicas.

Luego de ocho inviernos, la nueva alternativa para movilizarse en la urbe abrió sus puertas, en el 2014. Actualmente posee 11,3 kilómetros de recorrido, en los que encontramos 17 estaciones en sus dos líneas operativas.

Tren del Metro de Malaga Metro de Malaga

Líneas y estaciones

El Metro de Málaga cuenta actualmente con 11,3 kilómetros de recorrido, con un total de 17 estaciones y dos líneas comerciales.

En su red atendió a cerca de 5,6 millones de pasajeros para el cierre del año 2017, lo que representó un incremento del 10% en comparación con el año anterior.

La edificación de ambas líneas estuvo supeditada a las exigencias de las zonas con mayor tráfico de personas, aliviando así las principales arterias viales de Málaga, sobre todo el centro de la ciudad. Asimismo, si bien ha habido rumores acerca de una posible tercera ruta en el futuro, los mismos no han sido confirmados por ninguna autoridad competente.

A continuación, las líneas del Metro de Málaga.

Línea 1

Inaugurada el 30 de julio de 2014, posee 7,50 kilómetros de vías férreas, las cuales conectan 13 estaciones. Su extensión comprende el barrio El Perchel, transitando por el centro de la metrópolis –incluyendo el distrito Cruz de Humilladero, hasta llegar a la Ciudad Universitaria. Las estaciones de esta ruta son las siguientes:

El Perchel: Esta estación de nombre homónimo al barrio donde se encuentra, se ubica en el conocido Distrito Centro de Málaga y fue inaugurada en 2014. Además, también presta servicio a la línea 2.

La Unión: La parada está situada en el Distrito Cruz de Humilladero, específicamente, al final de la calle La Unión –de allí su nombre– y abrió sus puertas en 2014.

Barbarela: También en el Distrito Cruz de Humilladero, la estación se ubica en la avenida Juan XXIII, muy cerca del Centro de Especialidades San José Obrero, el cual es conocido por los habitantes locales como “Barbarela”.

Carranque: Esta estación, abierta en 2014, se ubica cerca de la Ciudad Deportiva de Carrenque, muy cerca del Hospital Carlos Haya, concretamente en la calle de la Virgen de la Cabeza.

Portada Alta: La parada está situada justo donde convergen los barrios Portada Alta y La Barriguilla, cerca de la plaza José Bergamín, al final de la calle Cómpeta.

Ciudad de la Justicia: Ubicada en el distrito Teatinos-Universidad, en el Bulevar Louis Pasteur, la estación se encuentra próxima al complejo administrativo Ciudad de la Justicia.

Universidad: También en el distrito Teatinos-Universidad, la parada férrea proporciona acceso directo al Campus Teatinos-Universidad, donde yacen varios centros de la Universidad de Málaga, así como algunas de sus dependencias.

Clínico: La estación está en el distrito Puerto de la Torre, cerca del Hospital Virgen de la Victoria, así como del Bulevar Louis Pasteur.

El Cónsul: Esta parada está localizada en el distrito Teatinos-Universidad, en las adyacencias del Bulevar Louis Pasteur, siendo parte del primer tramo construido del Metro de Málaga.

Paraninfo: En un principio esta estación sería bautizada “Rectorado”, aunque tal denominación fue modificada justo antes de su inauguración. Se ubica en el distrito Teatinos-Universidad.

Andalucía Tech: Situada en el distrito Teatinos-Universidad, la parada está muy cerca de los barrios Soliva y Los Asperones, lugar donde termina el recorrido de los trenes que atienden el sistema Metro de Málaga.

Estacion del Metro de Malaga

Línea 2

La línea 2, al igual que la línea 1, fue abierta al público en el transcurso del año 2014, con 5,7 kilómetros de vía férrea y 9 estaciones comerciales. Atiende localidades como el Polígono Alameda, pasando por el distrito Centro y el distrito 7. Existe una distancia media entre sus paradas de 680 metros, por lo que sumado a una velocidad promedio de 30 km/h, los vehículos suelen completar el recorrido total en tan sólo 9 minutos. De igual modo, hay planes para extender la ruta en al menos, 4 estaciones más, aunque las fechas para su apertura no han sido definidas.

Guadalmedina: Su nombre se debe a que está junto al río Guadalmedina, en el barrio El Perchel, distrito Centro. Aunque estaba prevista para el año 2016, recientemente se dio a conocer que abriría sus puertas al público en vísperas del 2020. Además, esta parada prestaría servicio tanto a la línea 1 como a la línea 2.

El Perchel: Si bien la estación está situada entre los barrios Explanada de la Estación y RENFE, su nombre se debe a la proximidad que guarda con la localidad El Perchel, del distrito Centro. Fue abierta el 30 de julio de 2014 y, como la anterior, atiende los vehículos de las líneas 1 y 2.

La Isla: Está ubicada en el distrito Carretera de Cádiz, a la altura del puente Juan Pablo II y la calle Héroe Sosotoa, específicamente en el barrio La Princesa, muy cerca también de la zona norte de las localidades Jardín de la Abadía y Parque Ayala.

Princesa-Huelin: Situado en el barrio La Princesa –de allí su nombre–, la estación se encuentra sumamente cerca del puente Juan XXIII, así como de los barrios Huelin y Alaska, en el distrito Carretera de Cádiz.

El Torcal: La presente parada también yace en el distrito Carretera de Cádiz, en el barrio El Torcal, a la altura de la avenida Velázquez.

La Luz-La Paz: Si bien al momento de ser inaugurada en el año 2014, la estación fue bautizada “Los Guindos” y posteriormente “Velázquez” –debido a que desemboca en estas dos calles– los vecinos de los barrios La Luz y La Paz lograron modificar el nombre, puesto que la parada estaba justo entre las mencionadas localidades.

Puerta Blanca: La estación fue parte del primer tramo en ser terminado, justo en el barrio malagueño Puerta Blanca, en el distrito Carretera de Cádiz.

Palacio de los Deportes: Su nombre se debe a que yace justo al lado del Palacio de Deportes José María Martín Carpena, en la calle Miguel de Mérida Nicolich, en el distrito Carretera de Cádiz.

Conexiones

El Metro de Málaga se encuentra sumamente conectado con otros medios de transporte alternativos, integrando así sus distintas opciones para desplazarse en la ciudad y sus cercanías. Si bien todas las estaciones están vinculadas de alguna manera con otros sistemas, destacan las siguientes:

El Perchel: Se trata de una estación que atiende tanto a la línea 1 como a la línea 2, pero que además, en sus adyacencias permite a los usuarios acceder a la “Estación de Málaga-María Zambrano” –principal terminal de ferrocarriles nacionales de Málaga, donde operan trenes de alta velocidad–, el denominado “Cercanías Málaga” –un sistema de trenes interurbanos que presta servicio a los habitantes de los zonas periféricas–, la “Estación de autobuses de Málaga” –lugar donde se pueden tomar autobuses urbanos e interurbanos– y el servicio EMTSAM –empresa encargada de movilizar a parte de la población urbana de la ciudad, mediante autobuses–.

Universidad: Perteneciente a la línea 1, en esta estación los usuarios podrán abordar también los vehículos de la empresa EMTSAM, específicamente las rutas 11, 18 y 22. Igualmente, las líneas de autobuses urbanos número M-116, M-143, M-114 y M-166.

Clínico: Como la anterior, esta estación pertenece a la ruta primera del Metro de Málaga, conectando además con las líneas del servicio EMTSAM 11, 18 y 22.

Puerta blanca: Perteneciente a la línea 2, en esta parada subterránea los usuarios tendrán la posibilidad de abordar las rutas de autobuses urbanos número 5, 9, 10, 31 y A.

Tarifas

Si bien las opciones y planes de pago en el Metro de Málaga no son los más amplios que existen, sí que están diseñados para satisfacer las necesidades del cliente, poseyendo 4 posibles modalidades a la hora de viajar en el sistema subterráneo.

  • Billete Ocasional: En primera instancia se encuentra el “billete ocasional”, es el más básico y la mejor opción para quienes no son asiduos al servicio. Con este billete, hecho en cartón y admitiendo la posibilidad de ser recargado, el usuario puede viajar en el metro por tan sólo 1,35 €. Además, cabe mencionar que es multivalidación, lo cual significa que puede ser empleado hasta por 9 personas en una misma estación, siempre y cuando se cuente con el saldo suficiente en el pase.
  • Tarjeta Monedero Metro de Málaga: Como segunda opción, aparece la tarjeta monedero, una alternativa concebida para quienes utilizan los servicios del metro con mayor frecuencia. Elaborada con materiales más resistentes que el billete ocasional, puede guardar un máximo de 25 € de saldo, al tiempo que necesita una recarga mínima de 5 euros. Al utilizar esta alternativa, el precio del viaje en el Metro de Málaga se reduce a un precio de 0,82 €. Asimismo, y como en el caso anterior, la tarjeta monedero es multivalidación, por lo que pueden acceder hasta 9 personas con un mismo pase.
  • Tarjeta Monedero Consorcio de Transportes: La tarjeta consorcio se integra a otros sistemas de transporte público como los autobuses urbanos. Es la mejor de las alternativas para aquellos que utilizan los sistemas de transporte masivo en la ciudad con mucha frecuencia, puesto que puede usar el mismo pase en distintos servicios. Al hacerse con una de estas tarjetas el precio del viaje en el metro será de 0,82 €, aunque si viene de hacer un trasbordo desde un bus urbano o interurbano, la tarifa baja hasta los 0,65 €. Como las dos anteriores, esta modalidad es multivalidación, por lo que pueden usar la tarjeta 9 personas en una misma estación.
  • Tarjeta del Consorcio de Transportes para Familias Numerosas: Con este pase los beneficiarios podrán acceder a los descuentos patrocinados por el Consorcio de Transportes de Málaga. Al ser un pase especial no es multivalidación, siendo también intransferible, sólo lo puede utilizar quien recibe el beneficio.

Video

Horario

El Metro de Málaga ofrece a sus usuarios un atractivo sistema de horarios que se adecúan a sus necesidades, teniendo en consideración días festivos y similares. A continuación, sus distintas modalidades.

  • De lunes a jueves: 6:30 a.m. – 11:00 p.m.
  • Viernes y vísperas de días festivos: 6:30 a.m. – 1:30 a.m.
  • Sábados: 7:00 a.m. – 1:30 a.m.
  • Domingos y días festivos: 7:00 a.m. – 11:00 p.m.

La frecuencia de los trenes varía de entre 6 y 10 minutos de lunes a jueves, de entre 6 y 15 minutos los viernes, así como de entre 10 y 15 minutos los sábados, domingos y festivos.

Reglamento

El Metro de Málaga tiene varias normas que anima a sus usuarios a seguir con el fin de evitar posibles sanciones, así como también, el desmejoramiento de los servicios. A continuación, algunas de las reglas que debe cumplir.

  • Con el fin de agilizar la movilidad en el sistema, se le sugiere a los usuarios permitir la salida de los vagones de las demás personas, antes de abordarlos.
  • Utilice de forma adecuada las escaleras mecánicas y procure colocarse a su derecha, permitiendo que otros usuarios con mayor prisa puedan adelantarse por el lado izquierdo.
  • En los ascensores tienen prioridad las personas con movilidad reducida y quienes viajen con un coche para bebés. Asimismo se recomienda su uso a las personas de la tercera edad y mujeres embarazadas.
  • Se le agradece un uso consciente de los dispositivos de seguridad y alarma, activándolos únicamente en momentos de emergencia real.
  • Para mantener las instalaciones del Metro de Málaga limpias, se le agradece utilizar las papeleras dispuestas en las estaciones para sus desechos. En caso contrario, podría estar sujeto a una multa correspondiente.
  • Evite convertirse en un obstáculo en la circulación de los demás pasajeros, por lo que no puede transportar elementos cuyo volumen represente una molestia para el resto de viajeros.
  • En los casos en los que viaje en compañía de un menor, manténgalo sujetado a su mano y vigílelo en todo momento, previniendo así situaciones desagradables.
  • Si no lleva consigo un billete de transporte, posee uno que ya ha caducado o no lo valida al momento de abordar el tren, será considerado un infractor, por lo que será multado como establece el reglamento.
  • Cuando escuche la señal del cierre de puertas no podrá entrar o salir del tren, de hacerlo, podría estar sujeto a una multa.
  • Queda completamente prohibido el consumo de tabaco en las estaciones o trenes del sistema.
  • No puede realizar reportajes audiovisuales o de fotografía, sin previa autorización de los encargados de las instalaciones.
  • Está prohibido ingerir alimentos o bebidas en las instalaciones del Metro de Málaga.
  • No puede patinar en las estaciones, o en los vagones, del sistema subterráneo.
  • No puede viajar con animales en el sistema metro, a menos que se trate de perros guías o animales pequeños, transportados en contenedores diseñados para tal fin.
  • Podrá ingresar con su bicicleta a las instalaciones del metro, aunque deberá desplazarse por los pasos dispuestos para las personas con movilidad reducida.

Conexión con el aeropuerto

El Metro de Málaga no posee conexión directa con el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, es decir, ninguna de sus estaciones desemboca directamente en la terminal aérea. No obstante, mediante una rápida transferencia podrá llegar a esta última sin problema.

Para ello, simplemente deberá tomar cualquiera de las dos rutas que prestan servicio en el metro, abordando los vehículos que van hacia la estación “El Perchel”. Luego, una vez en el destino mencionado, tendrá que salir de la estación y caminar hasta la terminal de trenes Málaga-María Zambrano. Allí se encontrará con diversas rutas, por lo que debe prestar atención a los trenes que se dirigen al aeropuerto, que son los de la línea C1 de Renfe. Usualmente estos vehículos parten con una frecuencia de 20 minutos, llegando hasta el recinto aéreo en tan sólo 8 minutos aproximadamente. Su precio es de 1,70 € y operan desde las 6:20 a.m., hasta las 11:20 p.m.

Asimismo, si por el contrario desea trasladarse desde el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, hacia el centro de Málaga, el trayecto será similar. Justo debajo de la terminal número 3 (T3), yace la estación de trenes donde opera la línea C1 de la compañía Renfe. En el lugar podrá adquirir un billete al centro de la ciudad, aunque también puede abordar trenes que van a otros lugares de la provincia. Por otro lado, fuera de la terminal aérea dispone de líneas de taxis, estaciones de buses y agencias de alquiler de vehículos, pensados para hacer más sencilla su movilidad.

Ampliaciones futuras

Es importante señalar que a día de hoy no está en construcción ninguna ampliación en el Metro de Málaga, propiamente dicha, puesto que los trabajos actuales están enfocados en culminar las obras del proyecto inicial, cuya fecha de finalización estaba pautada para el año 2019, pero que ha sido pospuesta para el 2020.

Una vez terminen dichos trabajos, ambas líneas se conectarán al centro de Málaga, interconectándose entre ellas también. No obstante, a futuro las autoridades han planteado la posibilidad de conectar la segunda ruta del sistema subterráneo con el aeropuerto de la ciudad, mediante una estación que desemboque en el sitio. Se trata de un potencial proyecto que sigue la tendencia de varias ciudades españolas, en las cuales su terminal aérea yace conectada con un sistema de metro.

Por otro lado, también se estudia seriamente la construcción de una tercera línea que atienda el barrio La Malagueta, en el distrito Este. Aunque el proyecto podría ser sustituido por una prolongación de la red de ferrocarriles interurbanos. En todo caso, la decisión final la tomarían las autoridades una vez completadas las labores actuales.

Lugares turísticos

Cerca de la estación Princesa los pasajeros podrán encontrar la Colección del Museo Ruso San Petersburgo Málaga, un centro muy popular entre aquellos que visitan la ciudad por la diversidad de sus exposiciones.

Cada año más de 100 mil turistas visitan las instalaciones de este establecimiento, donde también están presentes salas de proyecciones fílmicas, una sala de lectura, un auditorio y una sede del Museo Virtual. En sus 2.300 metros cuadrados nunca se exponen las mismas colecciones, puesto que se van rotando periódicamente, permitiendo que en toda visita al lugar el espectador aprecie diferentes obras de los más grandes artistas rusos.

De igual forma, cerca de la estación Princesa, se encuentra el Museo Automovilístico y de la Moda. Es un museo reciente, finalizando sus trabajos de construcción en 2010, tras restaurar una antigua fábrica de tabacos. En sus instalaciones reposan más de 90 vehículos de distintas épocas, siendo el de mayor antigüedad de 1.898. Es sin duda una parada obligatoria para los amantes de los autos.

Plano del metro de Malaga

Mapa del metro de Malaga Gran resolucion
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Mapa del metro de Malaga

  • Pasajeros/Día 2000
  • Tarifas: 1,35€
  • Funciona 24 horas: No
  • Aire Acondicionado: Yes
  • Hay que andar entre trenes:
  • Trenes sin conductor: No
  • Puertas de andén:
  • Velocidad Media: km/h
  • Velocidad Máxima: 70km/h
  • Operador:
  • 1
  • Malaga Metro Web oficial
  • Tlf: 902 11 22 33
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