Die Lima Metro

 

Die peruanische Hauptstadt Lima ist dank ihrer 8,5 Millionen Einwohner eine der am dichtesten besiedelten Städte Lateinamerikas. Tatsächlich ist es die drittgrößte Metropolregion in Bezug auf die Einwohnerzahl, kurz nach Buenos Aires und Mexico City.

 

Vor langer Zeit wurde diese Stadt zu einem kulturellen, politischen, wirtschaftlichen und finanziellen Zentrum des Landes. Dies ist vor allem auf die Tatsache zurückzuführen, dass es eine große zentralistische Bewegung in der südamerikanischen Nation gibt.

Aufgrund des Wirtschaftswachstums, das Peru in den letzten Jahren erlebt hat, ist Lima von großer Bedeutung. Dieses Wachstum ist eingetreten, seit die Stadt eine große Anzahl qualifizierter Arbeitskräfte hat.

              

Aus diesem letzten Grund haben die lokalen Behörden die Möglichkeit in Betracht gezogen, Projekte zu beginnen, die den Bau von Infrastrukturen betreffen, die eine Antwort auf die steigende Transportnachfrage der Bevölkerung von Lima darstellen.

 

Die Anfänge des Projekts gehen auf die 80er Jahre zurück, aber sie waren zu Beginn der 90er Jahre aufgrund von Korruptionsproblemen lahmgelegt, was zu einem unvollständigen Bau führte. Es blieb fast 20 Jahre so, bis 2009 die Regierung beschloss, die Bauarbeiten wieder aufzunehmen.


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Nach zwei Jahren harter Arbeit wurde die Linie 1 der Metro Lima im Januar 2011 praktisch fertiggestellt. Die einzige Aufgabe bestand darin, die Eisenbahn zu elektrifizieren und die aus Italien stammenden Fahrzeuge zu restaurieren. Schließlich wurde am 11. Juli desselben Jahres die erste Linie des Systems mit einer 35 Kilometer langen Strecke und 26 Stationen offiziell eingeweiht. Dies ist jedoch nur die erste Phase eines ehrgeizigeren Projekts, das das Ziel hat, die gesamte Hauptstadt mit vielen Linien zu verbinden.

Linie

              

Die Metro Lima hat nur eine kommerzielle Linie, die aus 35 Kilometern und 26 Stationen besteht. Die Strecke dieser Linie führt vom Nordosten von Lima nach Süden und durchquert dabei elf Bezirke. Ihre Züge verkehren ebenerdig, beginnen jedoch auf erhöhten Straßen, nachdem sie die Innenstadt erreicht haben und nach Norden gefahren sind. Durchschnittlich schaffen die Fahrzeuge in rund einer Stunde die 35 Kilometer.

              

Die Stationen des Systems sind folgende:

  • Villa El Salvador Station: Im Süden von Lima gelegen, ist dies die südliche Endstation dieser Linie. Sie liegt zwischen der Juan Velasco Alvarado Avenue und der Separadora Industrial Avenue in der Nähe der Villa El Salvador.
  • Parque Industrial Station: Es war eine der wenigen Stationen, die in den 90er Jahren fertiggestellt worden waren. Sie befindet sich im Viertel Villa El Salvador zwischen der Separadora Industrial Avenue und der El Sol Avenue.
  • Pumacahua Station: Genau wie die vorherige Station wurde sie auch in den 90er Jahren im Viertel Villa El Salvador eingeweiht. Sie befindet sich in der La Unión Avenue, genau an der Kreuzung zwischen Pedro Ruiz Gallo und E. Aguirre.
  • Bahnhof Villa María: Dieser Bahnhof wurde gebaut, um eine Wohngegend im Viertel Villa María del Triunfo zu erreichen. Sie befindet sich in der Pachacútec Avenue, direkt an der Kreuzung mit der Santa Rosa Avenue und ganz in der Nähe der Villa María Avenue.
  • Bahnhof María Auxiliadora: Diese Station befindet sich auch in einem Wohngebiet des Viertels Villa María del Triunfo. Sie wurde in der Pachacútec Avenue an der Kreuzung mit der Manco Cápac Avenue gebaut.
  • San Juan Station: Diese Station dient den Menschen in der Nähe des Viertels San Juan de Miraflores und wurde in der Los Heroes Avenue an der Kreuzung mit der Canevaro Avenue errichtet.
  • Atocongo Station: Genau wie die voherige Station liegt diese im Viertel San Juan de Miraflores. Genauer gesagt wurde sie in der Los Heroes Avenue nahe der Straße gebaut, die mit dem Panamericana Sur Highway verbunden ist.
  • Bahnhof Jorge Chávez: Die derzeitige Station wurde im Stadtteil Surco in der Nähe der Alleen Tomás Marsano und Jorge Chávez errichtet. Es befindet sich in einem dicht besiedelten Wohngebiet.
  • Ayacucho Station: Sie befindet sich ebenfalls im Stadtteil Surco, diesmal jedoch in einer Gegend mit mehr Unternehmen. Sie liegt an der Tomas Marsano Avenue, an der Kreuzung mit der Ayacucho Avenue.
  • Los Cabitos: Diese Haltestelle befindet sich in der Nähe des Viertels Santiago de Surco, genauer gesagt der Aviación Avenue, die ganz in der Nähe des Sektors Ovalo Los Cabitos liegt.
  • Angamos Station: Diese Station wurde im Jahr 2011 eingeweiht und wurde an der Aviación Avenue gebaut, direkt an der Kreuzung mit der Angamos Avenue des Viertels San Borja.
  • Bahnhof San Borja Sur: Genau wie die vorherige Station wurde sie im Jahr 2011 im Stadtteil San Borja eingeweiht. Sie liegt zwischen der Aviación Avenue und der San Borja Sur Avenue.
  • Bahnhof La Cultura: Er befindet sich in einem Geschäftsviertel des Stadtteils San Borja, direkt an der Kreuzung der Avenida Javier Prado und Aviación. Diese Gegend ist auch für ihre kulturellen Orte bekannt.
  • Nicolás Arriola Station: Diese Haltestelle befindet sich im Viertel La Victoria, in einer Gegend mit einer Mischung aus Residenzen und Geschäften. Sie liegt an der Aviacion Avenue, in der Nähe von Óvalo Nicolás Arriola.
  • Gamarra Station: Sie liegt im Viertel La Victoria, in einer Gegend mit viel Handel. Sie befindet sich an der Kreuzung der Aviación Avenue und der Hipólito Unanue Street.
  • 28 de Julio Station: Genau wie die voherige Station wurde sie im Viertel La Victoria gebaut, diesmal jedoch an der Aviación Avenue, direkt an der Kreuzung mit der Avenida 28 de Julio. Deshalb heißt sie 28 de Julio.
  • Miguel Grau Station: Diese Station befindet sich im Stadtteil Cercado de Lima, direkt an der Kreuzung der Avenida Nicolás de Ayllón, Aviación und Miguel Grau.
  • Bahnhof El Ángel: Diese Station liegt im Viertel El Agustino, genauer gesagt in der Locumca Avenue, neben dem Friedhof El Ángel. Der Name des Friedhofs ist der Grund, warum diese Station El Ángel genannt wird.
  • Bahnhof Presbítero Maestro: Genau wie der vorherige Bahnhof befindet sich diese Haltestelle im Stadtteil Cercado de Lina in der Locumba Avenue, ganz in der Nähe des Presbítero-Maestro-Friedhofs.
  • Bahnhof Caja de Agua: Dies ist ein erhöhter Bahnhof an der Haltestelle San Juan de Lurigancho an der Avenida Próceres de la Independencia, direkt in der Nähe von Óvalo Zárate.
  • Bahnhof Pirámide del Sol: Dieser Bahnhof befindet sich im Viertel San Juan de Lurigancho an der Avenida Próceres de la Independencia, an der Kreuzung mit der Avenida Pirámide del Sol.
  • Bahnhof Los Jardines: Genau wie die beiden vorherigen Stationen liegt dieser Bahnhof im Viertel San Juan de Lurigancho an der Kreuzung mit der Avenida Próceres de la Independencia und der Avenida Los Jardines.
  • Station Los Postes: Diese Station wurde an der Avenida Próceres de la Independencia an der Kreuzung mit der Avenida Los Postes gebaut. Sie dient den Einwohnern des Viertels San Juan de Lurigancho.
  • Bahnhof San Carlos: Dies ist eine erhöhte Station, die im Viertel San Juan de Lurigancho, genauer gesagt in der Avenida Próceres de la Independencia an der Kreuzung mit der El Sol Avenue erbaut wurde.
  • Bahnhof San Martín: Dieser Bahnhof ist ein erhöhter Bahnhof und liegt im Viertel San Juan de Lurigancho an der Fernando Wiesse Avenue, direkt an der Kreuzung mit der Canto Rey Avenue.
  • Santa Rosa Station: Genau wie die vorherigen Stationen wurde sie auch im Stadtteil San Juan de Lurigancho errichtet und ist erhöht. Sie liegt an der Fernando Wiesse Avenue, an der Kreuzung mit der Santa Rosa Avenue.
  • Bahnhof Bayóvar: Dies ist die Endstation des nordöstlichen Endes der Linie und liegt im Viertel San Juan de Lurigancho. Sie befindet sich an der Fernando Wiesse Avenue, an der Kreuzung mit der Héroes del Cenepa Avenue.
Tarragona

Fahrplan

                

Die Betriebszeiten der Metro Lima sind für die Benutzer recht günstig, auch wenn sie nicht rund um die Uhr geöffnet hat. Von Montag bis Freitag bieten die Züge ab 6:00 Uhr einen Service an. Sie fahren bis 23:00 Uhr ohne Unterbrechung. Während dieser Tage beträgt die Zugfrequenz etwa sieben Minuten pro Zug. Während der Stoßzeiten ist die Zugfrequenz jedoch auf nur drei Minuten reduziert.

              

An Samstagen bleiben die Öffnungs- und Schließzeiten gleich, die Wartezeiten zwischen den Zügen ändern sich jedoch. Während des regulären Tagesverlaufs erreichen die Fahrzeuge alle sieben Minuten die Bahnsteige, mit Ausnahme der Stoßzeiten, in denen die Wartezeit zwischen den Zügen nur fünf Minuten beträgt.

              

An Sonn- und Feiertagen bleiben wie auch am Samstag die Betriebszeiten unverändert. Die Zugfrequenz beträgt jedoch den ganzen Tag rund zehn Minuten pro Zug.

Fahrpreise

              

Die Lima Metro bietet Ihnen zwei Möglichkeiten, Ihre Fahrt mit dem Metrosystem zu bezahlen. In beiden Fällen müssen die Fahrgäste eine nachladbare Karte kaufen, da die Behörden der U-Bahn entschieden haben, die Standardfahrkarten nicht mehr zu verkaufen.

             

 Die Karten sind folgende:

  • Halbtax-Karte: Wie der Name schon sagt, bietet diese Karte dem Benutzer dieser Option einen Rabatt von 50% auf die Fahrten. Diese Karte ist jedoch nicht für alle verfügbar. Nur Schüler der Grundschule, der Mittelschule, des Gymnasiums, des Colleges oder sonstiger Schüler, die in Bildungseinrichtungen eingetragen sind, die vom Bildungsministerium anerkannt sind, können diese Karte kaufen.
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  • Erwachsenenkarte: Mit dieser Karte kann jeder Passagier in der Metro von Lima fahren, vorausgesetzt, es ist genug Geld darauf. Es gibt keine Altersgrenze für den Kauf der Erwachsenenkarte. Wenn Sie berechtigt sind, wird jedoch empfohlen, dass Sie die Halbtax-Karte so schnell wie möglich beantragen.
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Preise

                

Die Erwachsenenkarte kostet fünf peruanische Soles (1,50 USD), die Halbtax-Karte ist kostenlos. Mit der Erwachsenenkarte beträgt der Preis für jede Fahrt 1,5 Soles (0,45 USD). Die Studenten zahlen hingegen nur 0,75 Soles (0,22 USD).

Hinweis: Kinder unter sechs Jahren können kostenlos mitfahren, wenn sie mit ihrem gesetzlichen Vertreter reisen. Ebenso müssen Angehörige der nationalen Polizei und der Feuerwehr nicht für die Fahrt mit der Metro zahlen.

Der ermäßigte Tarif für Studenten ist weder während der Ferien noch an Feiertagen verfügbar.

Regeln

              

Die Regeln der Metro Lima sind in verschiedene Abschnitte unterteilt, um sie den Passagieren so klar wie möglich zu machen.

Regeln während der Fahrt

  • Sie können kein Gepäck mit sich führen, das für die übrigen Passagiere ein Hindernis darstellt. Wenn Sie sich nicht an diese Regel halten, erhalten Sie möglicherweise eine Geldstrafe.
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  • Die Behörden der Metro Lima verbieten den Transport von Haustieren oder anderen Tieren in den Anlagen des Systems. Die einzige mögliche Ausnahme von dieser Regel sind ordnungsgemäß identifizierte Blindenhunde.
  • Um die Fahrt für Sie und den Rest der Fahrgäste sicherer und komfortabler zu machen, nehmen Sie Ihren Rucksack vor der Brust.
  • Sie können nicht in den U-Bahn-Einrichtungen rauchen.
  • Versuchen Sie, während Sie sich auf den Plattformen bewegen, auf der rechten Seite zu gehen. Auf diese Weise kann sich jeder auf den Stationen schneller fortbewegen.
  • Versuchen Sie sich der Sitze bewusst zu sein, die ausschließlich von Menschen mit Behinderungen, Senioren und Schwangeren genutzt werden dürfen.

Sicherheitsregeln

  • Es ist zwingend erforderlich, dass sich alle Passagiere in einem angemessenen Abstand von der gelben Linie befinden. Wenn Sie sie überqueren, während Sie auf den nächsten Zug warten, werden Sie möglicherweise mit einer Geldstrafe belegt.
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  • Sie sollten keine brennbaren oder für andere Passagiere gefährlichen Elemente bei sich tragen. Dazu gehören giftige Substanzen, gefährliche Chemikalien und Feuerwerkskörper.
  • Vermeiden Sie es, auf den Schienen der Metro zu laufen. Diese Maßnahme könnte zu bedauerlichen Konsequenzen führen.
  • Wenn Sie einen Kinderwagen mitbringen, haben Sie die Möglichkeit, ihn so zusammenzufalten, dass er die anderen Passagiere nicht stört, oder Sie gehen zu einem Ende des ersten oder letzten Wagens.
  • Zu Ihrer und der Sicherheit der anderen Fahrgäste dürfen Sie die Einrichtungen der Metro Lima nicht unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol betreten.

Verhaltensregeln

  • Es ist sehr wichtig, dass Sie den Anweisungen des Personals der U-Bahn folgen, insbesondere in Notfallsituationen.
  • Die Verwendung von Multimediageräten ohne Kopfhörer in den U-Bahnen wird nicht empfohlen, da Sie andere Passagiere stören und diese sich unwohl fühlen könnten.
  • Versuchen Sie nicht, die Türen beim Schließen zu blockieren. Wenn Sie von einem Mitarbeiter der Metro gesehen werden, werden Sie möglicherweise mit einer Geldstrafe belegt.
  • Sie können sich weder auf den Plattformen noch auf den Stufen der Stationen hinlegen.
  • In den Einrichtungen der Metro Lima können Sie nicht betteln.
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Interessante Fakten

Die Metro von Lima befördert täglich 380 Tausend Passagiere. Die Behörden der U-Bahn erwarteten bis 2035 so viele Passagiere pro Tag, weshalb sie derzeit eine Kapazitätserweiterung des Systems wollen.

Die Linie 1 des Systems verfügt über einige italienische Züge aus den 80er Jahren, die renoviert wurden, um den Betrieb wiederaufnehmen zu können. Die neuesten Züge des Systems stammen jedoch aus Frankreich.

Zu Beginn war die Metro Lima als schnelle Straßenbahn geplant. Nach dem Neustart des Projekts entschlossen sich die Behörden jedoch, es so umzubauen, dass die Metro schwere Züge benutzt wie dies bei normalen U-Bahnen der Fall ist.

Die Metro in Lima bietet ein Kunst- und Kulturprogramm, das Veranstaltungen, Werke, Ausstellungen und andere künstlerische Ausstellungen auf den Stationen mit dem höchsten Menschenstrom fördert.

Auch wenn es die Metro Lima heißt, dient dieses System zwar auch anderen Stadtteilen, die nicht zur Metropolregion Lima gehören, wie zum Beispiel der benachbarten Gemeinde El Callao.

Verbindung zum Flughafen

              

Leider ist die Metro Lima nicht mit dem internationalen Flughafen Jorge Chavez verbunden, aber es gibt einige Alternativen. Die Alternativen sind folgende:

              

Die erste Option ist der Airport Express Lima, eine Buslinie mit Klimaanlage, WLAN und USB-Ladegeräten an den Sitzen. Diese Buslinie bietet seit einigen Jahren diesen Service an. Es wurde vorgeschlagen, die Mängel der Stadt in Bezug auf die öffentlichen Verkehrsmittel auszugleichen, z. B. weil der wichtigste Flughafen des Landes nicht erreichen werden kann. Diese Buslinie hat jedoch keine Haltestelle an den U-Bahn-Stationen. Sie müssen daher einen anderen Transportdienst nutzen, um diese Buslinie zu erreichen.

              

Der Airport Express Lima liegt im Stadtteil Miraflores, direkt in der Innenstadt von Lima, die aufgrund ihres Handels und ihrer Kultur zu den Referenzpunkten der Stadt zählt. Um sie mit der U-Bahn zu erreichen, sollten Sie an der nächstgelegenen Haltestelle, der Haltestelle Angamos, aussteigen. Obwohl sie relativ nahe ist, ist sie nicht zu Fuß erreichbar. Es wird daher empfohlen, dass Sie sich mit einem Taxi fortbewegen. Andere Transportmittel, wie die bekannten Combis, werden aufgrund der hohen Wahrscheinlichkeit, dass Sie darin überfallen werden, nicht empfohlen.

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Wenn Sie den Bezirk erreicht haben und eine der Expressbuslinien genommen haben, dauert die Fahrt nur zwischen 25 und 30 Minuten. Der Preis für eine Einzelfahrkarte beträgt 8 USD, das Hin- und Rückfahrtticket 16 USD. Sie können Ihre Reise entweder in peruanischen Soles oder in US-Dollar bezahlen.

              

Die Fahrt ist dieselbe, wenn Sie es andersherum machen möchten, vom Flughafen in die Innenstadt von Lima. Sie können jedoch auch direkt vor Ort Flughafen-Taxi-Linien und Mietwagen-Diensten finden, die als zweite und dritte Transportmöglichkeit dienen, wenn Sie den Bus nicht nutzen möchten. Diese Dienste sind auch eine weitaus bessere Option als Combis oder andere Transportmöglichkeiten. Der Flughafen liegt in einer der gefährlichsten Gegenden der peruanischen Hauptstadt. Sie müssen also vorsichtig sein.

Zukünftige Erweiterungen

              

Die Metro Lima hat seit ihren Anfängen Erweiterungspläne. Im Abschlussprojekt war festgelegt worden, dass insgesamt sechs U-Bahnlinien gebaut werden. Infolgedessen haben die Behörden ständig Mittel für diese Arbeit ausgegeben. Die Linie 2 befindet sich seit dem Jahr 2012 im Bau, als der Präsident Hollanta Humala die erforderliche Finanzierung genehmigte. Eine staatliche Agentur namens Proinversión war für die Forschung sowie für alles andere zuständig, was mit der Planung und Struktur der Arbeit zu tun hatte. Ziel war es, alle erforderlichen Daten zu erhalten, damit private Firmen bei dem Projekt helfen können. Dank der Analyse aller zusammengestellten Daten wurde auch der Bau der Linie 4 genehmigt.

              

Nach der Genehmigung des Projekts beschloss die verantwortliche Firma, die Linie 2 komplett unterirdisch zu bauen. Es wird erwartet, dass diese Linie die Stadt von Osten nach Westen verbinden wird, und dass sie mit der Linie 1 am Bahnhof 28 de Julio verbunden sein wird. Diese Linie wird auch über den städtischen Busbahnhof an der Plaza Grau erreichbar sein. Dieselbe Firma wird für den Bau der ersten acht Kilometer der Linie 4 verantwortlich sein. Die Linie 4 wird vom Norden der Stadt in Richtung Süden verlaufen und am Jorge Chavez International Airport Halt machen.

              

Inzwischen zieht die nationale Regierung es auch in Erwägung, die Linie 3 zu bauen, die ähnlich wie die Linien 1 und 4 Züge durch den Norden der Stadt in Richtung Süden fahren lassen würde. Der aktuelle Plan sieht vor, dass sechs kommerzielle Linien gebaut werden, die im Jahr 2035 eingeweiht werden sollen.

Touristische Attraktionen:

              

In den letzten Jahren hat sich Lima zu einem der meist besuchten Reiseziele in Südamerika entwickelt. Zum Beispiel befindet sich in der Nähe der Station Canada der beliebte Reserve Park, der auch als Magic Water Circuit bekannt ist. Hier können Sie den Anblick der schönen Springbrunnen genießen, die es dort gibt. Sie sind besonders reizvoll in der Nacht, wenn eine Lichtanzeige das Wasser der Brunnen begleitet.

              

Seine Vielfalt macht es zu einem Ziel für die ganze Familie und zu einem ausgezeichneten Ort für romantische Begegnungen von Paaren. Sie benötigen jedoch Zeit, wenn Sie ihn wirklich gründlich erkunden möchten, da seine Fläche acht Hektar beträgt. Auch die Besucherzahl ist recht groß.

              

Ein weiteres Ziel, das Sie bei einem Besuch der Stadt Lima nicht verpassen sollten, ist das Viertel San Juan de Miraflores, das Sie vom Bahnhof Maria Auxiliadora aus erreichen können. Das Highlight dieses Ortes ist die Vielzahl an Bars, Restaurants und Geschäften, die lokalen und internationalen Besuchern zur Verfügung stehen. Darüber hinaus ist Sicherheit eine der Stärken dieses Ortes, da es eine der sichersten und saubersten Gegenden in der peruanischen Hauptstadt ist. In den meisten touristischen Reiseführern werden Sie feststellen, dass ein Besuch in San Juan de Miraflores oft empfohlen wird.

Lima U-Bahn plan

U-Bahn karte Lima voller Auflösung
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Lima U-Bahn karte

  • Auch bekannt als: Tren Urbano
  • Passagiere/Tag
  • Fahrpreise: 0.29
  • 24 Stunden Betrieb: No
  • Klimaanlage: No
  • Spaziergang zwischen den Zügen: No
  • Fahrerlose Züge: No
  • Bahnsteigtür: No
  • 1.5 soles
  • Lima 's Underground offizielle Website

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